Die polizeilichen Aufgaben des Seemannsamtes. G9 



Steuerleute wie die Maschinisten, also die Schiifsoffiziere (§ 2 Abs. 2 S0.)\). 

 Das Seemannsamt muß sich deshalb die Zulassungsbescheinigungen vor- 

 zeigen lassen. Die Eintragungen in das Seefahrtsbuch fiber die bisherigen 

 Dienststellungen können als genügende Ausweise um so weniger angesehen 

 werden, als die tatsächlich innegehabten Dienststellungen den tatsächlichen 

 Berechtigungen nicht zu entsprechen brauchen. Jeder Seemann kann sich 

 natürlich auch mit einer niedrigeren Stellung begnügen. Auch hier gilt 

 dasselbe wie beim Kapitän, daß eine genauere Prüfung der erforderlichen 

 Qualifikation besser möglich ist bei Anheuerungen auf Reise als auf Zeit. 

 Fehlt einem Schiffsofflzier die Berechtigung zur Einnahme der im Heuer- 

 vertrage festgelegten Dienststellung, so darf ihn das Seemannsamt nicht 

 anmustern. Das schon zitierte Gesetz vom 1(3. Juni 1903 schreibt nicht 

 allein die Qualifikation der Schiffsoffiziere für bestimmte Fahrten vor, 

 sondern legt auch ihre Zahl je nach der Weite der Fahrt und Größe 

 des Schiffes fest. Kapitän und Reeder sind für die Erfüllung dieser 

 A'^orschrift verantwortlich und setzen sich bei Zuwiderhandlung der Be- 

 strafung nach §§ 11,3 Nr. 2 und 117 Abs. 2 SO. aus. Hier liegt aber 

 die Kontrolle über die für das betreffende Schiff auf der betreffenden 

 Fahrt erforderliche Zahl von Schiffsoffizieren anders. Diese wird im Ge- 

 setze nirgend mit der Anmusterung in Verbindimg gebracht. Es besteht 

 keine Verpflichtung zur gleichzeitigen Anmusterung der gesamten Schiffs- 

 mannschaft, wenn eine solche auch tunlichst herbeizuführen ist. Eine 

 strafbare Handlung liegt erst vor, wenn der Kapitän ohne die erforder- 

 liche Anzahl von Schiffsoffizieren in See sticht. Wegen der Möglichkeit 

 des Eintretens einer strafbaren Handlung diese Angelegenheit mit der 

 Anmusterung in Verbindung zu bringen, solch ein Wunsch der Gesetz- 

 gebung hätte, zur Tat geworden, eine schwerwiegende Beschränkung für 

 Reederei und Kapitän bedeutet. Unter dem herrschenden Gesetze kaini 

 davon nicht die Rede sein. Das Seemannsamt kann wohl den Kapitän 

 oder den Vertreter der Reederei bei der Anmusterung auf die Unvoll- 

 ständigkeit seiner ^Mannschaft hinweisen, es kann aber nicht die An- 

 musterung der ihm vorgestellten Schiffsmannschaft ^'on dem Zugegensein 

 aller erforderlichen Schiffs Offiziere abhängig machen oder sie nur dann 



') Vgl. Gesetz. l)etr. die Besetzung- der Kauffalu'teischiffe mit Kapitänen und Scliiö's- 

 offizieren, vom 16. Juni lOOo, das erlassen ist auf Grund der Ermächtigung in § 4 SO.: 

 Bekanntmachung, betr. den Befähigungsnachweis und die Prüfung der Seeschiffer und 

 Seesteuerleute auf deutschen Kauffahrteischiffen, vom 1(5. Januar 1904 (RGBl. S. 3 ff.) 

 mit den Änderungen vom 7. Januar IDOÖ und 21. Mai 1909 (RGBl. S. 247 u. 44.5); 

 Bekanntmachung, betr. die Besetzung der Seetischereifahrzeuge mit Schiffsfiihrern und 

 Maschinisten, vom 5. Mai 1904 (RGBl. S. 168 if.); Bekanntmachung, betr. den Befähigungs- 

 nachweis und die Prüfung der Mascliinisten auf Seedampfschiffen der deutschen Handels- 

 flotte, vom 7. Januar 1909 (RGBl. S. 21 Ü ff.). 



