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on s'eft fervi jufqu'ici; mais comme on ne doit jamais 
compter d'obtenir quelque avantage tout-à-fait gratuite- 
ment, Je prévois qu'il faudra fe réfoudre à relâcher quel- 
que chofe de la fimplicité du Cabeftan ordinaire, & à le 
rendre un peu plus compofé. 
$. TIT. Voyons d'abord quel ef l’ufage de cette machi- 
ne, & quelles font les incommodités aufquelles nous de- 
vons apporter du remede, afin de marcher plus sûrement 
dans la route que nous tiendrons. 
Le Cabeflan eft , comme on fçait, un cylindre de bois 
dreflé à plomb fur le pont du vaiffeau, que lon peut tour- 
ner fur une plaque de fer appellée Ecwelle, par le moyen des 
leviers qui y font appliqués, & il fert à lever des ancres ow 
d’autres fardeaux aufquels font amarrés les cables , que lon 
fair pafler par-deflus ce cylindre, & que l’on dévide en 
même tems qu'on vire au Cabeftan ; le grand Cabeffan , ou 
le Ccbeflan double que nous avons particulierement en vue ; 
eft polé fur le premier pont , & s’éléve jufqu'à quatre où 
cinq pieds de hauteur au-deflus du deuxiéme. 
$. EV. On n'arrête point le garant du cable fur la farface 
du cylindre, parce qu’à mefure que le cylindre eft tourné , 
des hommes deflinés à recueillir le cable le dévident de 
deflus cette furface en le tirant de toutes leurs forces, & 
pour empêcher qu'il ne glifle, on en entoïitille un bout fur 
le tour du Cabeftan avant que d’en commencer la manœu- 
vre ; car de cetté maniere quoique le poids du fardeau à 
lever furpafle de beaucoup la force des hommes qui dévi- 
dent le cable , il ne fçauroit cependant la furmonter & 
faire gliffer la partie du cable roulée autour du cylindre à 
caufe du frottement de cette partie du cable contre la fur- 
face du Cabeftan. 
$. V. Ce frottement, que l’on peut nommer wirruel , 
parce qu’il ne fe fait pas aétuellement , fera plus grand fans 
doute file cable fait plus de tours autour du cylindre (voys 
ci-deffus Parr. I. S. 3.) ; & nous avons vû ( Part. I. $. 17:) que 
pour être bien afluré que Le cable ne gliflera pas , il faut luë 
