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defcendre de toute fa groffeur, & qu'il fera bientôt par- 
venu au bout du cylindre d’où il faudra le rehauffer , ce qui 
eft contraire à la feconde condition. 
$. IX. Il s’agit cependant de fatisfaire à ces deux condi- 
tions à:la fois , & fuivant qu'on part de l’une ou de l’autre, 
il fe préfente deux voies à prendre pour y parvenir ; car 
on peut fe propofer , ou de trouver le moyen de plier de la 
quantité de plufeurs tours le cordage qui pafle fur le cy- 
lindre , fans qu'il puiffe defcendre pendant que le cylindre 
eft viré, & par conféquent fans qu'on foit obligé de le re- 
hauffer ; ou bien d'empêcher que le cordage ne gliffe 
quoiqu'il ne faffe pas plulieurs tours fur le cylindre. 
$. X. Il ne feroit point impoflible d'obtenir ce dernier 
but; jimagine même plufieurs expédiens pour cela, qui 
confifteroient à produire dans le cable qui pañfe fur l’efliew 
du Cabeftan, un frottement affez grand par le moyen de 
quelque preffion extérieure , pour empècher qu'il ne püt 
glifler , quoiqu'il n’embrafsät, par exemple, qu’un demi 
tour du cylindre. Je me difpenfe néanmoins de propofer ici: 
mes idées là-deflus pour les mêmes confidérations qui ont 
empêché il y a deux ans l'Académie de donner le prix à 
quelques Pieces, qui lui avotent paru utiles & ingénieufes ; 
c'eft-à-dire, à caufe de la multiplicité des vues qu'il faut rem- 
plir, tant par rapport aux différentes circonflances où on fe 
trouve fur un vailleau , qu'aux hommes qui en exécutent la 
manœuvre , ©° dans une machine ; qui, avec cela , doit être 
fimple, folide, expéditive, à d'une pratique tout auirement: 
dégagée d'embarras & à l'abri de tout accident , qwelle ne de- 
uroit étre fur terre, où lon a le loifir, l’efpace © les commo- 
dités nécellaires pour y remédier. 
$. XL Ilne me refte donc qu'à m’attacher à chercher 
quelque moyen de plier le cable de là valeur de plulieurs: 
tours, fans que pour cela il defcende à mefure qu’on tour- 
ne le cylindre fur lequel il fe dévide. Ce moyen fera trou- 
vé, fi on peut faire enforte que le cordage demeure rou- 
jours dans Le même plan ; quelque nombre de tours qu'il 
