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qu'ils n'en feront pas moins fatisfaits que je l’ai été ; j'aurois 
eu l’honneur de leur préfenter mon modéle, fi j'avois été à 
portée de le faire. 
$. XX X. Je n'ai confidéré jufques ici que le Cabeftan 
double; mais j'ai averti à l'avance que ce que j'en dirois 
pourroit être appliqué aufli au fimple. Cependant je ne dois 
as celer une chofe , fçavoir, que le Cabeftan fimple étant 
dreffé fur le fecond pont , on fera obligé de faire une efpe- 
ce d’échaffaudage qui couvre fon petit cylindre , & fur le- 
quel les conduéteurs des leviers puiffent marcher autour du 
grand cylindre. Cela paroït embarraffant , je l'avoue ; c’eft 
aufli pourquoi je confeillerois en ce cas-là, qu'au lieu de 
ce Cabeftan , on fe fervit plutôt d’un virevaut compofé de 
deux cylindres horizontaux , car rien n'empêche qu'on ne 
puifle employer deux cylindres au virevaut aufli bien qu'au 
Cabeftan; & c’eft aufli en guife de virevaut que je me fuis 
fervi du petit modéle avec lequel j'ai fait les expériences de 
l'article précédent. 
$. XX XI. Il y auroit encore un autre moyen d'éviter 
cet embarras de l’échaffaudage, en fe fervant de deux cy- 
lindres de même hauteur , au lieu d’un grand & d’un petit, 
mais qui feroient placés à une telle diflance l’un de l’autre, 
qu'on pût appliquer à tous deux des leviers, dont la lon- 
gueur n’empêchât pas que les cylindres ne puflent être 
tournés ; alors on pourroit fe pafler en même tems des 
roues qui font au bas des cylindres, & les conduéteurs des 
leviers pourroient marcher fur Le même pont fur lequel ces 
cylindres font pofés. 
s XXXIL Je me difpenfe au refte d'ajouter ici plu- 
fieurs autres petits avertiflemens qu'il y auroit à donner fur 
la machine que je viens de propofer , parce qu'ils font tous 
d’une nature à ne pouvoir échapper à ceux qui devroient 
J'exécuter , fuppofé qu'elle eût le bonheur d'être goitée, 
FIN, 
