SUR LE CABESTAN. 2233 
autour du même treuil, enforte que la partie qui eft deflus 
le treuil , s’en éloigne enfuite , & y revienne enfin parune 
fucceflion continuelle. C’eft donc ici un perfettionne- 
ment; mais il eft important de fçavoir ce qui l'a caufé. 
C’eit qu'on a vû fans doute que les cables qui portent 
immédiatement le fardeau , font trop gros pour être enrou- 
lés autour d'un treuil ordinaire: il falloit pour remédier à 
cela, donner à ce treuil un diamétre monftrueux , & dimi- 
nuer d'autant par conféquent la force des leviers ; enfuite 
quand la corde étoit parvenue en s’enroulant jufqu'au bas 
du treuil, on ne pouvoit continuer l’opération qu’en ren- 
doublant le cordage , & en l’enroulant fur les tours de cor- 
des déja garnies autour du treuil; cela ne pouvoit fe faire 
fans faire remonter la corde , ce qui en bien des occafions 
ou eft abfolument impoflible, ou ne peut fe faire qu'avec 
un nouvel effort : enfin quand on l’eût pù faire , on n’au- 
roit gagné par- là autre chofe, finon qu'on eût augmen- 
té le diamétre du cylindre , en multipliant les cordes les 
unes fur les autres ; & l’on eût par- là diminué la force, 
qui eft la chofe dont on a le plus de befoin en cette occa- 
fion: de quelque maniere donc qu’on sy prit, l’ancienne 
opération avoit des inconvéniens très-grands ; il a donc 
fallu imaginer celle qui eft en ufage aujourd’hui, &c à la- 
quelle néanmoins il eft sûr qu’on n’eft venu que par dégrés. 
Cette opération moderne (quelque ingénieufe qu’elle 
foit) a néanmoins quelques inconvéniens. 
10. Le principal eft que dans les fréquentes manœuvres 
où l’on fe fert du Cabeftan, le cordage attaché au poids 
qu’on veut lever ou trainer , fe dévide fur l'effieu de cette 
Machine, de maniere qu’à chaque tour ce cordage def- 
cend de toute fa groffeur , & qu'après plufieurs tours il par- 
vient au bout du Cabeftan, & qu'il faut le rehauffer ( ou 
choquer ) pour éviter qu'il ne s’embarrafle ; par-là on ne fcau- 
roit fe fervir du Cabeftan , qu'on ne foit obligé de choquer 
plufeurs fois, & à chaque fois qu’on choque, il faut arrêter 
le mouvement de la Machine; prendre des boyfes (ourejes ; 
Prix. 1741. FF 
Premier 
program- 
me de MM. 
de l’Acadé- 
mie Royale 
des Scien- 
ces, 
