I Meditationes fuper Troblemate nauttc<r , 



jus longitudine inventa facile erit judicare , quot malt 

 fint inferendi , dealtitudine ergomali , feu pociùs de lon^- 

 gitudine velorum ,dataeorum latitiidinenobis profpicien- 

 dum erit , ut navis quàm abfque periculo poteft celerrimè 

 procédât. Accedo itaqueadipfam hujus ^nigmacis folutio- 

 nem atque Illustkissimam ac celeberrimam Aca- 

 DEMiAM ,ut pro fua pollentjUtiin omnibus difeiplinis ^ 

 ita pociffimum infcientiis PhyficoMechanicis, erudîtio- 

 ne atque fagaeitate , hafce exiles pagellas attente légè- 

 re , fuumque de cis judicium ferre, haud dedignari ve- 

 lint, humillime atque deraiffe rogo arque oro. 



CAPUT PRIMUM. 



He loco ubi ajfumi débet commune centram virium- 

 navem propellentium.. 



§. IX. 



CUm navis in aqua procedit propulfa a vi venti , uf 

 in eodemfitu,eademquedeviacione confervetur,S£ 

 navis non in latera rotetur propter refiftentiam ab aqui 

 pcrferendam,oportet ut centrum commune viriumnavera 

 propellentium fitum fit in linea medix diredionis vis 

 refiftentiîE, ab aqua in navis latera exaft^, fcilicer cum 

 hoc centrum in fpina navis quoque exiftcre debeat, at 

 fîjmendum erit hoc centrum in pundo fpinaî, ubi a linea. 

 mediarum direûionum refiftentiîB fecatur. Cumergoli- 

 hea ifta mediarum direftionum cognitafuerit, innotef- 

 cet quoque centrum virium , locus fcilicet ubi collocari. 

 débet malus fi unicus tantum fit erigendus.. 



§. X. 



Si ex Capite fequente innotueritplures malos efleim- 

 plantaûdos navi,id ex dii^is jana ita fiec ,.ficqiie eorura lo* 



