de implantât ioné maloYunt. -5 



cura primo fuppofuerim angulum deviationis crefcere , 

 ut cen:rum virium ad piippim magis accédât , vêla ex par- 

 te centri verfus proram diminuenda funt contractione 

 vel falcera diminucione latitudinis quoriimdam velorum 

 & contra ex altéra centri parte verfus puppim tantundcm 

 velorum de novoextendendo vel latitiidinem velorum au- 

 gendo. 



In ahero vero cafu decrefcentis anguli deviationis , vela 

 verfus puppim diminuenda & ea verfus proram augmen- 

 Eanda erunt. Quantum vero demendum (it adponcndum- 

 ve,gubernaculum indicabit; eoufque enim addendum de- 

 traliendumve eft velis doncc gubernaculum nil amplius 

 ageredebeat. Atque tum quoque navis in fuo lîtu abf- 

 qiie interventu gubernaculi confervabitur. 



§: XIV. 



QLiodcumque autem iftorum remediorum adhibere 

 lùbuerit , five primo fabricatione mali mobilis , five al- 

 tero tranllatione velorum , ftve horum neucro fed gubcr- 

 naculo , ne multum opus fit motione mali mobiUs auc 

 tranflacions velorum , aut fi tertium remedium adhibea-^ 

 tur, ubi ad hoc quam maxime refpiciendum eft ,ne cru- 

 bernaculum valide agere dcbeat , mide celeritas navis di- 

 minueretur , talis cil in conftitucione malorum locus cen- 

 tri virium eligcndus à quo fi navis alias <ieviationesha- 

 beat , centra illis deviationibus competentia non mukum 

 différant. Taie autem pundum ut determinetur , necelTe 

 eft, ut figura navis in computum ducatur , cum rcfif- 

 tentia aquœ dcpendeat potiiîimum à laterum figura , 

 qu^ in aquam impingunt. 



§. XV. , ,j.^ 



Ut a fimplicifllmis initium dùcamus , fint duo navis 

 latera roftrura componentia , linece reftas , quae quidem 

 fuppoficio licet navi accuratè non competat , tamen hîc 

 nobis ubi non fixum aliquod punSium quxritur, aliquam 



