de mplantatîone walorum, 19 



§. XXXI. 



Cum itaque proponacur angulus inclinationis feu ille 

 angulus ,quem conftituere debent ea in nave cum linea 

 verticali , qux nave quiefcente in ipfa vercicali fuere 

 oportet ut deccrminecur quantitas velorum quxmaUsap- 

 pîicaca , navi ad propofitum angulum inclinanda: pr^ecife 

 par fie. Verum ad vis iftius quandcatem dererminandam , 

 quum quxlibet vend vis duplicem in navem exerac ef- 

 fcûum , necefTe eft ut primum inquiramus quanta vis ven- 

 ù porcio navi promovendx deltinata fit & quanta navi 

 inclinands. Hocautera ut inveniam , fequemi modo ra- 

 tiociner, 



§. XXXIU 



Primo , cum prxvideam refiftentiam aqus ad iftum 

 çfFedum multum conferre , ponam aquam navi plane 

 nullam refiftentiam opponere , f'ed navem liberrime tranf- 

 mictere , manente tamen eàdem aqux gravitate. Patec in 

 hac hypothefi nullam venti poicionem in naveinclinanda 

 eonfumi , fed totam venti vim navi propellenda: infervi- 

 re j ponamus enim navem aliquantulum tantùm incli- 

 nari , fi:ilicetex ordinario ficu quo centrum gravicatis ad 

 infima qu^ poteft defi:endit, detorqueri , patet navem iioc 

 in ficu perniancre non pollè utcunque celericernavis de- 

 feratur; navis enim cumin fiiu ifto non naturali perfeve- 

 rare nequeat , rurfus in natucalem reverti conabitur ; 

 quod duplici modo fieri poterit^vel fi mali rétrocédant &c 

 ica proram rurfus ex aqua extollent, donec fitus nacura- 

 lis obtineatur , vel autem fi navis ipfa celcrius quam raa- 

 li progrediendo ex ficu coado erumpac àc ira fe(è refti- 

 tuat ; prius fieri nequit cum vcntus malos regrcdi non per- 

 mictat , pollerius navis facillimè peraget , cum nullam 

 invcniat refiftentiam , quaz reftitucionem iftam impedire 

 pofiec , &: ica navis hoc modo in aqua non rcfiftenre pro- 

 grediendo plane non inclinabitur quancucunque venti 



Cii, 



