de mflitntatïone malorum. jj 



dy fertur refiftentia aqucE toUeretur abs qua G dematur 

 priftina celeritas fcuea qiiam habebat duraefletin pro- 

 cinftu per dy promoveri , remanebit elementum celeri- 

 tatis , quod per fpatiolum dj navis acquireret , demta re- 

 fiftentia aquse. 



§. LXVII. 



Conftat autem ex regulis communicationis motus, fi cor- 

 pus A incurratceleritate ut&in corpusB celeritate^motum 

 tum fore poft conflidum celeritatera corporis B xqualem 



''• — ^^_^ B~ ^ ^ "■• ^°^ ^^ noftrum cafiim applicem & A 



mafla aeris incidentis , \\xc autem mafTa efl: ut volumen 

 dudum in denficacem aeris quam pofiieram , ut« , volu- 

 men autem aeris incidentis ; erit aerea lamina craffitiei 

 = dy &c tanta quanta velis implendis fiifficit , velorum fii- 

 perhciesvcntumexcipiens eft=rfz, &inde volumen aeris 

 impingentis erit /îz.^)',confequenter maffa aeris impin<yen- 

 tis eft nazdy , hic valor loco A eft fubftituendus. 



§. LXVII I. 



Pro & autem celerirate corporis A ponctur c , celeri- 

 tas venti Se pro corpore B ponenda erit totiusnavismaf- 

 fa quippe qua: à vento propelliuir ,erit ergo B ^=^mhjf , 

 etenim §. Gt. inventum fuit mafTam navis xquari mhff ^ 

 loco autem celeritatis h poni débet v celeritas navis. 

 His valof ibus fubftitutisreperietur celeritas navispoft con- 



fl^^""^ = """lyZ,7^^^" ^b hac celeritate fi detra- 



haturca ante conflidum, nempe i; reperietur incremen- 

 tum celeritatis per fpatiolum dy , ab impulfu venti pro- 



duaura nerape 'Ilîf^±^=^^\ Cum .autem fit in de- 



nominatione nazdj refpedu mhff infinité parvum eva^ 



