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exaiflemenc la hauteur. Il n'y auroit qu'à remarquée le 

 point le plus haut &: le point le plus bas , où fe termineroic 

 le raïon de lumière ; &: deux vibrations immédiates étant 

 fenfiblement égales , il n'y auroit qu'à prendre le milieu 

 entre les deux points. Il arriveroit même que les vibra- 

 tions allant en diminuant , les points où le rayon du So- 

 leil vicndroit fe rendre , s'aprocheroient de plus en plus 

 les uns des autres; de forte que ces points marqueroienc 

 continuellement la hauteur avec plus d'exaditude , à peu 

 près de la même manière que les termes d'une férié con- 

 vergente , donnent toujours avec plus de précifion la 

 quantité exprimée par la férié. Mais il fuffit d'avoir vu la 

 Mer, pour avouer qu'on ne peut pas compter fur cette 

 régularité des vibrations. Car les-ondesne gardant aucua 

 ordre ni aucune mefure dans leur choc , & imprimant des 

 fecouffes au Navire vers difFérens cotez, elles feront 

 caufe que les balancemens de notre anneau feront noni» 

 ftulement irréguliers , mais qu'ils ne fe feront point auffi 

 dans le même pian. Ainfi, quoique notre Inftrument foit 

 peut-être fufpendu de la manière la plus parfaite qu'il eft 

 poflible , nous devons craindre qu'il ne puifle pas être 

 d'ufage dans toutes fortes de rencontres. Ceft à l'expé- 

 rience à nous en aprendre le fuccès : mais on a cru qu'on 

 devoir toujours en attendant examiner les Inftrumens de 

 la féconde efpece; ceux qui ne fe placent pas d'eux-mêi 

 mes , mais que le Pilote ajufte par le moïen de l'horifoa - 

 fenfible ouvifueK 



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