Fruxus ac Rercuxus Marrs. 397 
cr que retardatio naturalis cenferi poteft, neque 
ittoribus adhuc turbata ; hinc aqua demum ad littora Bri- 
tanniæ minorisac Normanniæ progreditur ;atque idcirco his 
in regionibus Fluxus tardiùs evenire obfervantur. Sic ad 
Portum S. Malo tempore fyzygiarum Fluxus demum horâ 
fextà fequitur, ad oflia vero Sequanx ufque ad horam no- 
nam retardatur : atque ita porro retardatio augetur, donec 
tandem in freto Gallico Dunkerquæ & Oftendæ medià 
note incidat. Ex hac verd retardatione innotefcir celeritas 
aquæ, quâ juxta littora progreditur ,eaque tanta deprehen- 
ditur quà unâ horâ fpatium circirer 8 milliarium conficiat. 
Denique aqua tantam fere viam abfolvere debet ufque ad 
Dublinum , quantam ad fretum Gallicum, ex quo Fluxus 
etiam Dublini horà circiter decimà pomeridianâ obfer- 
vari folet. Atque fimili modo retardatio Fluxuum ad lit: 
tora aliarum regionum fine ullà difficultate explicari po- 
terit. 
$. 115. Quod autem ad quantitatem æftûs Maris ad lit: 
tora attiner, facilè intelligitur æftum Maris ad littora ma- 
jorem effe debere , quam in medio mari. Primd enim aqua 
cum impetu ad littora allidit, ex quo allapfu folo jam in- 
tumefcentia oriri debet. Deinde quoniam aqua eâdem ce- 
leritate, quam habebät in oceano, ubi maxima eft profun- 
ditas , progredi conatur , ad littora locaque vadofa vehe- 
menter inturgefcet , tantum enim fere aquæ ad littora af 
fertur , quantum fufficeret ad fpatium , quod Terra occu- 
pat, inundandum. Tertio ifte aquæ afuxus in finibus va- 
dofis mulro adhuc magis increfcere debet, ed qudd aqua 
his in locis jam multum appulfa ad latera difuere nequit, 
fi quidem finus direétè versus eam plagam pateat , unde aqua 
advehitur. Ex his igitur non folum ratio patet, cur aqua 
fere ubique ad littora ad multo majorem alritudinem ele- 
vetur , quam in medio Mari, fed etiam cur Briftolii tam 
enormis Fluxus circa fyzygias luminarium obfervetur ; 
cüm enim in hac regione littus fit valdè finuofum ac va- 
dofum, aqua maximà vi appellitur, neque ob EDR ai 
3 
