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In den verschiedenen Gruppen zeigt sich noch ein andrer wichtiger 
Unterschied. Die 25 Beobachtungs-Reihen der drei ersten Gruppen zeigen 
nämlich 21 Mal in der Oberfläche oder nahe unter derselben eine auf- 
fallend kleinere Geschwindigkeit, als in etwas gröfserer Tiefe. In den 14 
Reihen der letzten Gruppen geschieht dieses dagegen nur 4 Mal, und diese 
Unterschiede sind auch so geringe, dafs man sie füglich als Beobachtungs- 
Fehler ansehn kann, während in den 10 übrigen Reihen die in oder 
nahe unter der Oberfläche gemessenen Geschwindigkeiten unter allen die 
grölsten sind. 
Auch sonstige Messungen haben ergeben, dafs die Geschwindigkeiten 
in der Oberfläche geringer sind, als weiter abwärts. In Gräben und Ca- 
nälen, die nicht über 10 Fufs breit sind, bemerkt man stets, dafs die auf 
dem Wasser schwimmenden Körper, selbst wenn ein mäfsiger Wind mit 
der Strömung gleiche Richtung hat, sich langsamer bewegen, als die in 
einiger Tiefe treibenden trockenen Blätter. Ohne Zweifel rührt dieses 
von dem durch die Molecular-Attraction veranlalsten innigen Zusammen- 
hange oder der Steifigkeit der Oberfläche her, und dieses ist auch die 
Ursache, weshalb die auf einem vor Anker liegenden Fahrzeuge mittelst 
des Woltman’schen Flügels oder eines andern feststehenden Instrumentes 
gemessenen Geschwindigkeiten in und nahe unter der Oberfläche geringer 
ausfallen, als in grölserer Tiefe. Wenn dagegen auf breiten Strömen frei 
treibende Schwimmer benutzt werden, so ist es unerklärlich, dafs diese 
in den obern Wasserschichten zurückgehalten werden sollten, voraus- 
gesetzt, dafs nicht etwa ein starker Gegenwind sie trifft. Hiernach 
darf man wohl annehmen, wie auch die vorliegenden bessern Beobach- 
tungs-Reihen ergeben, dafs die Geschwindigkeit der obern Wasser- 
schicht die gröfste ist, dieselbe aber weiter abwärts sich nach und nach 
vermindert. 
Der folgenden Untersuchung sind nicht nur die erwähnten Ameri- 
kanischen Messungen zum Grunde gelegt, sondern auch diejenigen, die in 
den Jahren 1790 bis 1792 von Brünings selbst oder unter dessen Leitung 
am Niederrhein, an der Waal, am Leck und an der Yssel zu dem bereits 
erwähnten Zwecke angestellt wurden. Die Tiefen dieser Ströme sind frei- 
lich viel geringer. Nur in einer einzigen Lothlinie mifst dieselbe 23 Fuls. 
Die Anzahl der Beobachtungs-Reihen beträgt 117. 
