268 ÉTUDES MÉTÉOROLOGIQUES. 



Lyon dans celte journée, des colonnes orageuses dirigées SE el 

 NO, viennent annoncer une recrudescence pour le lendemain. 

 En effet, le 26, les nuées orageuses prenaient la direction SO el 

 NE, el lèvent du Sud soufflait par violentes rafales en soulevant 

 la poussière. Cependant le baromètre était un peu au dessus de la 

 moyenne et conlinuait même à remonter. En même temps, des 

 orages à gièle s'étendaient à Dijon, à Langres et à Cliaumont, 

 ainsi qu'à Beverloo en Belgique, oîi la foudre tue un homme. 

 De Brecey (Manche), à Colleville, Cacn e! Douvres (Calvados), 

 il tomba une grêle dont quelques grains pesaient 300 grammes. 



Vers Duclair, l'orage s'est présenté sous la forme d'une trombe 

 menaçante qui a parcouru la surface de la Seine en remontant 

 ce fleuve. Il était cinq heures, le ciel était couvert d'épaisses 

 nuées, lorsque l'on aperçut dans le lointain la trombe qui sou- 

 levait violemment les eaux de la Seine dans presque toute sa 

 largeur jusqu'à l'extrémité inférieure d'un gros nuage. Il avait la 

 forme d'un entonnoir et tourbillonnait sur lui-même à cinquante 

 pieds environ au-dessus du fleuve. Le vent presque insensible 

 |)eu d'instants auparavant soufflait avec furie. En même temps les 

 arbres etsurtoutles peupliersdes rives se penchaient violemment 

 sous la trombe. Quatre ou cinq de ces derniers se sont même 

 abattus sous les yeux des voyageurs à la sortie de Duclair, du 

 côté de Caudebec. La trombe a ensuite passé à quelques pieds 

 au-dessus de l'hôtellerie Mallon et on l'a perdu de vue sur 

 les coteaux qui bordent la Seine. Une étrange agitation dans le 

 fleuve, une pluie torrentielle, à laquelle se mêlaient les feuilles 

 des peupliers tourmentés par la tempête el enfin un calme plat 

 ont succédé à ce grand désordre. De Duclair à St-Georges de 

 Boscherville, les fossés ne suffisaient pas aux eaux pluviales qui 

 couvraient souvent la moitié de la route. 



Ce météore a entraîné les terres des talus de la tranchée entre 

 les deux tunnels de Pissy-Poville, sur le chemin de ier du Havre. 

 On évalue la masse de ces éboulemcnts à 3000 mètres cubes. 



