140 Dr. A. v. MIDDENDORFF. Zoologie. 
BB. Iirunmdo rustica. 
In West-Finnland. 

Breiten- Milllerer Unterschied  Mithin im Durchschnitt tay- 
grad. Ankunftstag. in Tagen.  lich geflogen (geogr.Meilen ) 
FE ], 30. 
ie “ fr alé 25 
0. , . 
65 V,9 LES 6 
Dos de | 2 12 
632 V,7. 
nds } 4 2 
(2 phil AM ï 
Me Lies 4 
611. IV, 28. 
Summa 8} Breitengrade in 32 T. 4 geograph. Meil. 
Ucbrigens werden wir erst dann im Stande sein, die Schnelligkeit des Zuges der Vügel 
genau zu berechnen, wenn wir des Weges vollkommen sicher sein werden, auf welchem jede 
einzelne Vogelart zu einem gegebenen Orte vordringt. Unterdessen lässt sich jedoch so viel mit 
Sicherheit behaupten, dass man mit Unrecht die erstaunliche Geschwindigkeit, mit welcher die 
Vügel fliegen künnen, häulig zum Ausgangspunkte der Berechoungen gewäblt hat. Allerdings 
kônnen Tauben und andere Vôgel in 6 Minuten, ja in halb so kurzer Zeit eine geographische 
Meile zurücklegen; allerdings hat jeder Flugschütze so oft die Wahrheit des wohlbekannten Satzes 
erprobt «sur vingt-cinq coups manqués, à fort bonne distance, véngt-cinq sont en arrière ; aucun 
n'a pris l'avance» — allein die Vôgel sind weit davon entfernt, mit gleicher Schnelligkeit ihre 
Reisen auszuführen. Wir wollen nicht damit gesagt haben, dass die Geschwindigkeit ihrer Orts- 
bewegung eine bedeutend geringere sei, wenn sie reisen, sondern es weilen vielmehr die Zug- 
vôgel dort, wo es ihnen zusagt, sie halten Rasttage u. s. w., so dass im Mittel während jedes 
Reisetages nicht mehr als etwa 4 bis 12 geogr. Meilen zurückgelegt werden : eine Langsamkeit, 
welche es manchen Säugethieren, ja, im günstigen Falle, sogar einem Fussreisenden môglich 
machen würde, mit den reisenden Vôgeln Sehritt zu halten. Diess ist eine so unerwartete als 
unbezweifelbare Thatsache, welche schon Bode nach seinen in Mitau und Petersburg ange- 
stellten Beobachtungen angegeben hat und deren sicherste Bestätigung ieh darin gefunden habe, 
dass ich für einige Vôgel deren Ankunfiszeiten über 30 Breitengrade fort verglich und be- 
rechnete ‘). Es ist also die allgemein verbreitete entgegengesetzte Ansicht nicht statthaft *), denn 
2, 3 bis hôchstens 4 Stunden Fluges an einem Tage würden genügen, um die Versäumniss 
1) Das Ausfuhrliche bieruber im letzten Bande meines Reisewerkes. Anser ruficollis ist in dieser Beziehung ein 
unschatzbarer Vogel. 
*) So heisst es noch in einem der jüungsten Hefle von Cabanis Journal {ür Ornithologie (1855, Mai) : «Die 
meisten von denen die am Tage ziehen, ziehen vor oder mit Tagesanbruch, und in den Vormittagsstunden, bis 9, 10 
oder 11 Uhr; dann ruhen sie, um Futter zu suchen und sich zu erholen. In den Nachmittagsstunden setzen sie ihre 
Reise fort. Gebht aber der Zug sebr rasch, dann ruhen sie fast oder gar nicht, sondern wandern bis zum Abend». Nach 
Obigem mussen wir hiergegen annehmen, dass die am Nachmittage wandernden Vôgel nicht dieselben Individuen sind ® 
welche am Vormiltage desselben Tayes zogen. 
