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eur plus grande largeur; ce pignon eft attaché fur un quarré de 
Jarbre de la manivelle avec deux plaques qui fe croifent à angles 
droits. 
La petite roue eft conftruite comme les grandes ; fa tige perpendi- 
culaire tourne fur un pivot renverfé & dans un palier de cuivre placé 
dans une pièce de fer, attachée aux points À, à (fig. 2) de la traverfe 
du brancard & à l'aiffieu par le moyen de la tringle B, 8. Au devant 
des brancards, il y a des étriers de fer, afin de placer le brancard 
pour le cheval, & derrière des poignées de fer pour pouffer ; À efl un 
cric avec fa détente pour lâcher Îe brancard & le cheval à volonté. 
La fig. 2 fait voir l'aiffieu, qui a 4 picds de long, 14 lignes d’écar- 
riflage au milieu: les bras font tournés & ont la figure des cones 
tronqués de 8 & 12 lignes de diamètre, garnis de rondelles de fer 
& de cuir; il eft encaîtré deffus les brancards & foûtenu par deux 
plaques de fer , attachées avec deux boulons à vis & écrou. Les bran- 
cards font ceintrés de 4 pouces; ils ont deux pouces de large & 2 
pouces & demi d’épaiffeur : ils font liés à la traverfe avec des bou- 
ons à vis & écrou. Les foùpentes font attachées fur la traverfe & 
fur les deux crics, lefquels font foûtenus en l'air par une tringle de fer 
qui fe lève & fe baïfle par le moyen d'une charnière. 
La Chaïfe eft repréfentée fur une échelle plus petite de moitié ; 
elle porte une tige ceintrée, fur laquelle il y a un parafol qui s'attache 
auffi au bout des brancards avec des cordons. Cette chaife peut s’avan- 
cer & fe reculer; elle eft liée à vis & écrou fur quatre traverfes qui 
portent fur ces foûpentes. Le marchepied eft attaché par en haut à 
vis, fur une de ces traverfes & au milieu de fa longueur, par deux 
tringles qui tiennent à deux autres traverfes. La portion de jante, 
pour empêcher la chaife de fe renverfer, eft attachée à charnière au 
marchepied , & elle fe hauffe & fe baïffe par le moyen d'un arc de 
fer qui s'arrête en différens points. 
La fig. 3 démontre la voiture mife en perfpective par le moyen 
de la chambre obfcure. 
Remarque. Toute la voiture peut fe démonter : il y à huit mois 
que je m'en fers fans que rien fe dérange ; & ce qui peut s'ufer à Ja 
longue, peut aifément fe réparer. Quoique cette conftruction paroiffe 
affez fimple, je ne crois pas qu'aucun Charron puifle en venir à 
bout , j'ai été obligé de tout faire moi-même, excepté ce qui dépend 
de la forge; c’eft pourquoi, dans la crainte d’occafionner de mauvais 
fuccès aux perfonnes incommodées qui pourroïient en avoir befoin, 
je crois devoir leur offrir les fecours qui dépendront de moi, comme 
Jaurois fouhaité qu'on eût fait à mon égard. 
Yy iÿ 
