2^4 MÉMOIRES PRÉSENTÉS A L'ACADÉMIE 

 une fuite d étincelles foudroyantes, de renouveler à chaque* 

 fois les peifonnes employa- à frotter le globe. Ces deux 

 obfervations me parurent importantes à bien des égard*. 

 Quant à l'objet préfènt , en m'apprenant qi.e les variations 

 des réfultats de l'expérience pouvoient dépendre de la perfonne 

 qui frotte le globe, elles m'indiquoient que c croit lur tout au 

 courant de matière électrique qui le diiigeoit à l'appareil par 

 la même perlonne , qu'il falloit imputer le déchet d'électricité, 

 dans le cas où les étincelles excitées coup fur coup perdent à 

 un certain point & de plus en plus de leur vivacité. 



XXXI. 11 s'agit maintenant de confidérer fi ce courant, 

 dans ces circonstances, peut effectivement devenir infuffifànt 

 pour entretenir l'électricité primitive du conducteur. Toutes les 

 fois qu'on excite une étincelle en approchant, par exemple, le 

 doigt du conducteur électrifé , on lui enlève, ou totalement, ou 

 en grande partie, fon atmosphère électrique actuelle. On en a 

 une première preuve en ce qu'après l'explofion la perlonne qui 

 a tiré l'étincelle fe trouve être électrifée elle-même, fi elle a 

 eu la précaution de s'ifoler; & on en a une féconde preuve eri 

 ce que dans le cas où le conducteur n'a qu'une électricité une 

 fois donnée, il en refte dépouillé après l'explofion. Dans 

 le temps que le conducteur reçoit les émiffions du globe 

 qu'on tourne fans interruption , on ne lui enlève pas moins, 

 en excitant l'étincelle , l'atmoiphère électrique qu'il a en ce 

 moment ; mais comme il eft fubitement renouvelé par les 

 émiffions continuelles du globe, il n'y paroît guère ordi- 

 nairement. Cependant fi les émiffions du globe n'étoient pas 

 affèz abondantes pour réparer en entier dans le moment les 

 pertes qu'a effuyées le conducteur lors de l'explofion , & qu'if 

 fallût un certain temps pour que ces émiffions s'accumulaffënt 

 fur le conducteur au point où elles ietoient avant l'explofion, 

 il eff. évident que pendant tout ce temps l'électricité du 

 conducteur feroit moins forte qu'elle ne l'étoit avant l'explo- 

 fion. Serait - ce là le cas du conducteur dans les expériences 

 dont il e(t ici queftion? Lorfqu'on excite l'étincelle foudroyante, 

 on le dépouille d'une grande partie de fon atmosphère actuelle; 



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