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largeur de l'étoffe à fabriquer. La force qui lance 

 la navette étant indépendante du moteur général, 

 l'ouvrier peut la régler de la manière qu'exige la 

 trame sur laquelle il travaille. Quant à la chaîne, 

 elle est disposée de façon à pouvoir, sans arrêter 

 un instant le tissage, être remondée, c'est-à-dire 

 nettoyée de petites bourres et autres inégalités qui 

 peuvent s'y rencontrer. M. Guigo pense qu'un ou- 

 vrier habile peut suffire pour surveiller trois métiers 

 de la nouvelle invention. 



L'autre machine , qui est de l'invention de M. De- 

 bergue , avait été construite pour le tissage du fil 

 et du coton ; il a su l'adapter à celle de la soie. Pour 

 en donner une idée , je crois devoir extraire le pas- 

 sage suivant du rapport de M. Gensoul: 



« Les trois mouvemens principaux (de tout mé- 

 » lier ou tissage de soie ) , savoir: celui de la chasse 

 » de la navette , celui des marches et celui du bat- 

 » tant , sont fixés sur un arbre unique placé dans 

 » l'intérieur d'un bâtis en fonte. A l'une des ex- 

 » trémités de cet arbre, est un petit volant pour 

 » régulariser le mouvement , et à l'autre une roue 

 » d'engrainage, la seule qui soit dans le métier et 

 » qui correspond avec la poulie motrice. Au milieu 

 » de l'arbre, est la roue du chasse-navette. Celte 

 » pièce du diamètre de douze pouces environ et 

 » épaisse de- trois, a sur cette épaisseur deux rai- 

 v nures ou chemins destinés à recevoir l'olive mobile 



