Bahnen der Uranustrabanten Oberon und Titania. 87 
v. Asten hat diese Messungen a.a.O. mit den aus OÖ. Struves Beobach- 
tungen abgeleiteten Bahnelementen verglichen und die hervorragende Güte 
der letzten Maltaer Reihe, soweit die Positionswinkelmessungen in Betracht 
kommen, dargetan. Leider fehlen jedoch in der v. Astenschen Abhandlung 
die zur Ableitung der Längen notwendigen Angaben. 
Im folgenden sind die Positionswinkelmessungen der beiden Maltaer 
Reihen mit den aus den neueren Beobachtungen folgenden Bahnelementen 
verglichen, wobei den aus den Newcombschen Tafeln entnommenen Werten 
von u die auf S. ıı angeführten vorläufigen Verbesserungen du hinzugefügt 
sind. Bei beiden Trabanten sind Kreisbahnen, die Bahnebene nach der 
Hallschen Bestimmung, vorausgesetzt. 
Erste Maltaer Beobachtungsreihe von Lassell. 
Titania— Uranus. 1852/53. 
‚.. Red. sd) 
Datum M.Z. Gr. M. 2. Cr. g z 
1852 Okt. 16 Tolrga 7P42® | 131°55'| 132°56'| —o'so | 1.4492 
18 II 41 95 34 32 33-10 | +0.68 | 1.4488n 
29 9 18 6 42 317 35 | 317 5 | #0.25 | 1.4393» 
30 10427 7 31 265 8 | 268 8 | —ı1.30 | 1.5069n 
31 9 50 714 218 27 | 218 35 | —0.06 | 1.4590n 
Nov. 01 9 50 714 182 54 | 181 59 | +#0.51 | 1.3960n 
2 12 17 9 4I 146 25 | 145 45 | +#0.35 | 1.4215n 
3 9 ı2 6 36 108 46 | 108 34 | +0.09 | 1.4898 
4 9.29 6 53 57 58 55 29 | +1.12 | 1.4877n 
5 846 6 10 1.752,5 15 II | +#1.02 | 1.4124 
6 914 6 38 342 14 | 342 7 | +0.07 | 1.3958n 
10 9 11 6 35 172 7.| 173 23 | —o.71 | 1.3894n 
11 9 31 6 55 138 39 | 139 8 | —o.25 | 1.4321n 
12 8 51 6 15 93 5I 94 II | —0.14 | 1.503In 
15 851 6 15 332 29 | 332 54 | —o.2 1.4048 
16.10 01.0 6 24 29I 47 292 o | -0.10 1.4830n 
18 0022 6 25 195 45 | 196 36 | —0.45 | 1.4116 
19 8 51 6 14 163 45 | 164 29 | —0.40 | 1.3893 
20 8 47 6 10 129 ı9 | 128 35 | +0.35 | 1.4518 
Dez. 6 ses Se 178 17 | 178 ı8 | —0.01 | 1.381 1n 
7) 8 22 544 144 29 | 145 31 | —0.53 | 1.4100n 
8 8 36 5 58 102 48 | or 9 | +0.7I | 1.4919n 
9 8 38 6 o 50 2 48 8 | +0.85 | 1.46991 
13 9.0 621 245 2ı | 245 8 | +0.09 | 1.4925n 
1853 Jan. 7 6 40 3 58 306 43 | 307 48 | —0.50 | 1.4364n 
