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Vergleicht man hier die beiderseitigen Resultate aus allen Erscheinun- 
gen und aus denen vor der Sonnennähe allein, so zeigt sich, dafs bei den er- 
sten die Summe der Fehlerquadrate bei 52 Gleichungen im Minimum 17460 
ist oder der mittlere Fehler einer einzelnen etwa 1873; während bei den 
letzteren, 44 Gleichungen eine Summe von 5443 bedingen, oder der mittlere 
Fehler etwa nur 110 wird. Diese starke, % des Ganzen betragende Ver- 
minderung des mittleren Fehlers oder die vergröfserte Sicherheit scheint mir 
in der That anzudeuten, dafs in den Stellungen des Cometen vor und nach 
dem Perihele etwas liegt, was eine Verschiedenheit bedingt, welche bisher 
noch nicht in Rechnung gezogen ist. Es kann freilich ein Theil derselben 
darauf fallen, dafs bei der Ungleichheit der Hülfsmittel starke, Fernröhre, wie 
das Dorpater und Berliner, den Cometen anders sehen wie schwache, und 
deshalb wird eine bestimmte Aussprache, dafs eine solche Verschiedenheit 
wirklich stattfindet, bis jetzt noch etwas gewagt sein. Sie wird erst sicherer 
sich ergeben, wenn so viele Durchgänge auf der südlichen Halbkugel gese- 
hen worden sind, dafs auch aus ihnen sich eine Bahn ableiten läfst, ein Ver- 
such, der jetzt wohl noch etwas zu früh gemacht werden würde. Indessen 
scheint mir dafür zu sprechen, oder vielmehr für ein Gesetz des Widerstan- 
des in seiner Vertheilung auf der ganzen Bahn verschieden von dem bisher 
angenommenen, der Fehlergang, der sich 1828 und 1838 bei den Dorpater 
und Berliner Beobachtungen bei den letzteren bei weitem stärker zeigt und 
der andeutet, dafs die ganz genaue Form noch nicht gefunden ist, obgleich 
im Ganzen die Gröfse des Widerstandes während eines vollen Umlaufes kei- 
nem Zweifel mehr unterliegt. 
In den beiden Systemen von Elementen, den ausallen, und den aus den 
Erscheinungen vor der Sonnennähe allein abgeleiteten, tritt hauptsächlich eine 
beträchtliche Verschiedenheit in der Eccentricität und der Länge des Perihels 
hervor. Der Punkt, wo der Comet der Sonne am nächsten ist, wird merk- 
lich verschieden erhalten und die Krümmung der Bahn ebenfalls. Die Länge 
des Perihels ist nämlich um eine halbe, die Eccentricität um eine Viertelmi- 
nute verschieden. Es könnte dieses auf die Vermuthung führen, dafs die 
bisher vernachlässigten Wirkungen des Widerstandes, welche nur periodisch 
sind und während eines Umlaufs sich immer wieder aufheben, einen Theil 
dieser Verschiedenheit bewirkten. Indessen zeigt eine unmittelbare Rech- 
nung, dafs dieser Einflufs zu klein ist, um alles zu erklären, da er bei der 
