42 Zukünftiges Recht 



würde der Versicherte aber nur einen Vorteil erlangen, soweit es sich um 

 dingliche Belastungen handelt, die während der Reise und ohne Zutun des 

 Versicherten entstanden sind und sich nicht in einer versicherten Gefahr 

 gründen. Bankierforderungen und dergleichen, vom Versicherten veranlaßte 

 Belastungen, für die der Versicherte einen Gegenwert erhalten hat, bleiben 

 nach allgemeinen Rechtsgrundsätzen nach wie vor abzugsberechtigt bzw. 

 es muß für die Befreiung der versicherten Sache von denselben Sicherheit 

 gestellt werden, da sonst der Versicherte ungerechtfertigt bereichert würde. 



Wünschenswert erscheint es mir auch, die Frage der Widerruflichkeit 

 des Abandons zweifelsfrei zu ordnen. 



Es hat sich im Laufe des gegenwärtigen Krieges vielfach die Ansicht 

 gebildet, daß das Abandonrecht veraltet wäre, weil es bei den nach 

 Kriegsansbruch geschlossenen Kriegsversicherungen immer weniger angewandt 

 worden ist. Dieser Ansicht muß als durchaus irrig entgegengetreten werden. 

 Ohne das Abandonrecht hätten die Versicherten keinen Anspruch auf Bezahlung 

 der Versicherungssummen für ihre in Portugal mit den deutschen Schiffen 

 beschlagnahmten Waren gehabt. Das Gleiche gilt von einer außerordentlich 

 großen Zahl von Fällen z. B. in England, wo vor Kriegsausbruch gutgläubig 

 abgeladenes Gut nach Kriegsbeginn beschlagnahmt und „detention" bis nach 

 Friedensschluß verfügt worden ist. Wenn auch die Verantwortung der 

 Kriegsversicherer unter dem Abandonrecht für die mit den deutschen Schiffen 

 in Italien beschlagnahmten Güter noch nicht gerichtlich ausgesprochen ist, 

 so ist an ihr doch ernsthaft kaum noch zu zweifeln 1 ). In allen diesen 

 mannigfachen Fällen, bei denen es sich um viele Millionen handelt, würde 

 ohne das Abandonrecht die Kriegsversicherung versagt haben. Eine Kriegs- 

 gefahrversicherung, die den Versicherten in allen diesen und ähnlichen 

 Fällen ungedeckt läßt, erfüllt nicht die wirtschaftliche Aufgabe, p!ie ihr obliegt. 

 Diese besteht darin, die Gefahr, die für den einzelnen Kaufmann zu groß ist, 

 durch die Versicherung auf die Schultern einer großen Anzahl kapitalkräftiger 

 Versicherungsunternehmungen zu übertragen, die wiederum in der Gesamt- 

 summe der von der versichernden Kaufmannschaft bezahlten Prämien einen 

 mehr oder weniger großen Ausgleich für die eintretenden Schäden erhalten. 

 Wenn tatsächlich das Abandon recht unbestritten im Laufe des Krieges 

 immer mehr vertraglich ausgeschlossen ist, so hängt dieses mit der Natur 

 der verhältnismäßig wenigen Verschiffungen nach Kriegsbeginn zusammen. 

 Unter dem in den ersten Tagen des Krieges von England erklärten Wirt- 

 schaftskrieg konnte offen deutsches Gut überhaupt nicht mehr 

 nach Deutschland von Übersee, mit Ausnahme der Ostseefahrt, gebracht 

 werden. Für die Ostseefahrt war das Abandonrecht bedeutungslos, 

 da es England an einem Stützpunkt ermangelte, in den beschlagnahmte 

 Schiffe zur Aburteilung durch ein Prisengericht gebracht werden 



') Brück, Hans. RZ. 1917, Nr. 1, Seite 19. 



