Anlage G 65 



Erfolgt die Abweichung unter der in jedem Konnossement enthaltenen 

 Bestimmung, daß der Kapitän berechtigt ist, die Reise aufzugeben, wenn es 

 nach seiner Ansicht unsicher ist, dieselbe fortzusetzen, und wenn der Ver- 

 sicherer „all liberties and/or exceptions contained in the bills of lading" 

 genehmigt hat, so liegt meines Erachtens auch in denjenigen Fällen, in 

 denen der Kapitän von der versicherten Reise abweicht aus übertriebener 

 Ängstlichkeit, keine Deviation vor, denn die versicherte Reise ist diejenige 

 im Frachtvertrage vorgesehene und von dem Versicherer mit dieser Freiheit 

 genehmigte. Die Versicherung bleibt stillschweigend und ohne Prämien- 

 zulage in Kraft. 



Die Versicherung unter englischem Recht endigt jedoch unbedingt, wenn 

 die versicherte Reise seitens des Kapitäns aufgegeben wird, das heißt, sobald 

 derselbe die Ladung löscht. Die Versicherung endigt jedoch nicht, wenn 

 die Polize auch die Klausel enthält, daß „Change of voyage" gedeckt ist 

 gegen Anzeige- und Zulagepflicht. Denn die Reise des Gutes ist mit der 

 Löschung nicht aufgegeben, sondern nur die Reise mit dem versicherten 

 Schiffe. In diesem Falle endigt die Versicherung mit der Aufgabe der Reise 

 des Gutes zu seiner versicherten Endbestimmung. 



Wenn Sie gegenteiliger Ansicht sind oder gegenteiliges Material haben, 



bitte ich um freundliche Zustellung. 



Ihr ergebener 



OTTO PAULY. 



Case VI. 



Steamer : 



Cargo Insurance subject to Inst, fpa clause (Containing F. C. & S. and 

 deviation clause). 



Hamburg to and 10 days after landing. 



Statement of Facts. 



1. Steamer arrived at reported to be ordered by shipowner mean- 



while not to discharge the cargo insured (ammunition etc.) and reported 

 to be ordered by? (gouvernment via shipowner or Commander of cruizer 

 ) to hold herseif at disposal of cruizer 



Discharge delayed (reason at present not definitely known). 



a) In order not to risk seizure of goods b}^ the if lauded, 



b) in order to serve as hospital ship to accomodate fugitives, 



c) by order of the Assured. 



2. Steamer leaves without Orders from Assured to move to another 



place of greater safety to await developments. 



3. Steamer leaves to land the cargo as another place. 



I. Until discharge: 



a) Assured refusing to give Instructions, 



b) with connivance of the Assured. 



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