Zur Gattung Fasciolaria Lam. 47 
Innere ist weiß, mit nur spärlichen Resten der braunen schmalen Spiral- 
reifen. Auf der Spindelfalte sind leichte Wülste angedeutet. 
Erhalten 9 — 230,02 137,0 = 1490. 
2. Koll. SOHST, von ROETERS VAN LENNEP gekauft und richtig 
bestimmt. 1 Stück mit Cutieula, etwas schmäler angelegt, mehr der 
Form B entsprechend, aber ebenfalls auf der letzten Windung mit der 
hohen Abdachung, wenn auch die Höcker noch nicht herabgebeugt, aber 
auch stark zusammengedrückt sind. Das Stück hat dieselbe Anzahl der 
Höcker, etwas schärfer ausgeprägtere Wülste auf der Spindelfalte; die 
braunen Spiralreifen im Innern treten zusammenhängender auf. 
Fig. 62. Erhalten 9 — 167,0 x 95 — 102,0. 
3. Koll. LÖBBECKE. 1 Stück als frapezium bestimmt. Es ist etwas 
breiter angelegt als das Vorhergehende, hat 6 Höcker in der unteren 
Reihe, aber Höhe der Abdachung und die zusammengedrückten Höcker 
verhalten sich ebenso. Die Wülste auf der Spindelfalte sind schwach 
ausgeprägt und die braunen Reifen im Innern sind etwas weniger Zu- 
sammenhängend ausgebildet. 
Srhalten 8= 160,0 > 112.0 — 110.0. 
F. trapezium, forma paeteli n. f. 
Rat vn SET 43. 
DUNKER, Novitat., p. 95, Taf. 32, Fige. 3/4. F. audowini var. 
1. Zu DUNKERSs Beschreibung ist, da mir das Original dazu vorliegt, 
folgendes hinzuzufügen. In der Vorderansicht kann man auf der Wölbung 
der letzten Windung oben ein paar Reifen der braunen Linienpaare sehr 
schwach durchschimmern sehen. Der Mundrand ist nicht fertig aus- 
gebildet und daran liegt es wohl, daß man auf der Innenseite nur 
schwache Anfänge der etwas vorspringenden Reifen sieht, die den Doppel- 
furchen bezw. den braunen Linienpaaren entsprechen. Das Innere ist 
weiß, aber man kann fühlen, daß Spuren der feinen Spiralreifen vor- 
handen sind. Es sind 8 Höcker vorhanden und ein paar deutliche Wülste 
auf der unteren Spindelfalte. Von einer Spiralskulptur ist an dem groben 
Stück nichts zu entdecken, während ein dabei liegendes kleines Stück 
an den oberen Windungen noch Spiralreifen und auf der Abdachung der 
unteren Windungen die üblichen Doppelfurchen zeigt, die auf der Wölbung 
der letzten Windung wieder verschwinden, und nur gegen den Schnabel 
zu wieder auftauchen, welcher letztere die übliche Reifenanordnung zeigt. 
Am inneren Mundrand zeigt dieses kleine Stück auch die braunen Doppel- 
