ET L'ESSAI DES ANCRES. Prix de 1737. 199 
Navigation, & même quelques-unes des fimples figuresfans 
defcription , fur-tout lorfqu'elles me paroifloient conformes 
aux obfervations que j'avois faites autrefois moi-même furles 
Ancres ; j'établirai ma théorie fur ces proportions , & fi on 
ne leur trouvoit pas affez de précifion , il fera facile d’accom- 
moder mon raifonnement aux véritables proportions. 
‘ TL: 
Examinons maintenant de quelle maniére les Ancresétant 
jettées dans la Mer, mordent dans le fable : c’eft certaine- 
ment ici le point principal , & qui demande le plus d’atten- 
tion : aufli nous faudra-t-il, pour connoitre à fond toute la mé- 
chanique des Ancres, commencer ces recherches d’un peu 
loin. Il eft clair que FAncre ne fçauroit mordre dans le fond 
à moins de lui préfenter fa pointe, c’eft-à-dire, d’avoir la croi- 
fée dans un plan vertical : mais les Ancres peuvent fe coucher 
fur un fond horifontal de deux maniéres différentes : l’une 
tient la croifée couchée fur le fond pendant que le jas y eft 
appuyé par un de fes bouts ; dans l’autre c’eft au contraire le 
as qui eft couché horifontalement , & la croifée eft foûtenue 
par la pointe de l’une de fes parres : ce n’eft que dans celle-ci 
ue l’ancrage peut fe faire : voyons cependant laquelle de ces 
du fituations eft la plus naturelle aux Ancres : nous exami- 
nerons ce point d’abord hors de l’eau , & enfuite dans l’eau. 
I V. 
Soit dans la premiére Figure DE la ligne droite qui joint ie. :: 
Les extrémités des deux pattes : on peut la confidérer ici à 
la place de la crorfte , comme fi celle-ci n’avoit point de 
courbure : foit 75 la vergue, & FG le jas : concévons pour 
fa premiére fituation la ligne DE couchée horifontalement, 
de forte que les points D, 4, E & G foient dans un plan 
horifontal , & les points G, B, 1 & 4 , dans un plan vertical. 
Examinons à préfent ce qu'il faut pour changer cette fitua- 
tion de l’Ancre , & lui faire prendre l’autre fituation : il faut, 
pour cet effet que l'ancre tourne autour de la ligne EG, qui 
joint l’une des pointes de la crcif£e avec le point d’appui du 
as. De cette maniére Le centre de gravité de l’Ancre ( que 
