16 De XA MAT-URiE DES VaiSSEAUX. 



VI. 



Si on nous propofe , par exemple , de mater le Navire 

 f'g- /• OC [ Fig. 5. ] formé par un demi cilindre couché de 

 80 pieds de long , dont les deux extremitez font couver- 

 tes de deux moiciez d'Hémifpherc de 18 pieds^ de rayon , 

 qui fervent de prouë & de poupe ; 5c qu'on fuppofequece 

 * Certains Navire, qui approche fort de la figure des Houcres, * cale 

 bâùmens dansl'eau de y pieds,moicié de fa profondeur: on trouvera 

 qui font en q^^ ladiredion DH deTimpulfion de l'eau fur la prous 



ulage dans /: . ,„ ■ r , tÇt^,^ i> ■ « , i 



les pais du fait avec 1 honlon un angle HDC a environ 45 \ degr, Sc 

 ^°^^t cherchant par la Trigonométrie à quelle hauteur cet axs 

 DH rencontre la verticale VT du centre de gravité G 

 du Vaiffcau; (ce qui eft facile, puifqu'il ne s'agit que 

 de réfoudre le triangle rectangle D VN dont l'angle D efl: 

 de 48 4 degr. èc le côté DV de 40 pieds moitié de la lon- 

 gueur du corps duNavire,) nous trouverons que cette hau- 

 teur VN du poim vélique Neil de 45 pieds. On pour- 

 ra enfuite conduire par le point N la dire«n:ion SK de 

 l'impulfion du vent comme on voudra. Mais fi on eft bien 

 aife de placer la voile verticalement, ainfi qu'on a cou- 

 tume de le faire dans la Marine , il faudra mener cette di- 

 redion SK horifonralement , &de cette forte le centre 

 d'effort I de la voile fera à même hauteur que \e pâint véli- 

 que N à 45 pieds au-deffus du Vaifleau : & enfin pour met- 

 tre tout d'un coup le centre d'effort I à cette hauteur, il n'y 

 aura qu'à faire la voile partout également large,& lui don- 

 ner pour hauteur le double de celle du point 'vélique s 

 c'ell-à-dire , qu'il faudra icy l'élever de yo pieds. 



V 1 1. 



Mais il faut remarquer que tout ce que nous venons de 

 dire n'eft pas général , &c qu'il ne convient principale- 

 ment qu'aux Vaiffeaux dont la poupe ôc la prouë font 



égaleSk. 



