P R E M. S E C T r O N. C H A P. V. ij 



qui n'arrive que parce qu'après que le Navire s'efl: élevé de 

 i'eau , la dire£tion VT de l'efFort NT ou celle TZ de la 

 pouflee verticale de l'eau ne pafle pas par le centre de gra- 

 vité G. Le Navire , par exemple , de la Figure i a enfon- 

 cé fa prouë dans l'eau , & celui de la Figure j fa poupe , 

 à caufe que Teffort NTn'étoit pas appliqué au centre de 

 gravité G , & il efl: fenfible que l'enfoncement a dû con- 

 tinuer tant que la pouflee de l'eau qui agit de bas en haut 

 félon rZ , n'a pas eu autant de force pour élever la prouë 

 ou la poupe que l'effort NT en a pour la faire caler da- 

 vantage. C'cft ce qui nous fait aflurer qu'un Navire ne 

 peut confervcr une certaine Jftuation pendant fa route ,^«<r 

 lorfqu'H y a. équilibre de part & d'autre de fon centre de 

 gravité G, entre la poujfée verticale de l'eau qui fe réunit 

 dans le centre de gravite f de la partie fuhmergée a^Yb , 

 dr entre l'effort compofé NT des chocs du vent & de l'eau 

 joints fur la direction verticale VT. Cet équilibre doit 

 avoir néceffairement lieu dans tous les cas imaginables , 

 & s'étendre aux Vaiffeaux de toutes fortes de fabriques. 



II. 



Et fi le Vaiffeaus'inclinantde plus en plus , l'équilibre 

 dont nous parlons ne fe trouvoit pas, il n'y auroit point 

 alors de falut , on feroic capot , comme cela n'arrive que 

 trop dans les routes obliques. Pour peu que les chocs du 

 vent fur la voile & de l'eau fur le flanc du Navire qui fert 

 de proue foient trop grands , le Navire [ Figure 6 ] elb ti- Fig 

 ré en haut félon VT avec une grande force & s'incline 

 comme il eft évident. Mais il porte quelquefois l'incli- 

 naifon jufqu'à recevoir de l'eau par fur fon bord, & ce- 

 pendant la pouff^l-e verticale de l'eau réunie en f n'eft pas 

 aflez forte pour s'oppofer aux chocs du vent fur la voile &c 

 de l'eau fur la prouë , qui travaillent à augmenter l'incli- 

 naifon en tiranrenfemble félon VT; c'eft-à-dire , que l'ef- 

 fort composé NT a toujours uh trop grand moment par 



