SECONDE Section. Chap. IT. 79 



en haut félon cette verticale , jufqu'à ce qu'il y ait équi- 

 libre de partA: d'autre du centre de gravité du Navire en- 

 tre leur effort composé Se la pouflee verticale de l'eau qui 

 agit dans le centre de gravite de la partie fubmergée. Oc 

 cet équilibre ne 'Cc trouve que lorfque le centre de gravi- 

 té y de la partie non-fubmergée A.xrBcdelacarcne , fera 

 venu fe placer dans la verticale VNT : car ce que nous 

 avons dit de cet équilibre dans les Articles II. & IH. du 

 Chapitre V de l'autre Sedion ,en parlant des Vaifleaux 

 fitucT; horifonralement.a lieu dans lesVaiffeaux qui ne 

 font que fort peu inclinez : & cela parce que le centre de 

 gravité d'un Navire incliné delà forte, répond encore à 

 peu près au-deffus ou au-deffous du centre de gravité de 

 fa carène. 



Il s'enfuit de-là que, pour découvrir l'inclinaifon que 

 doit produire dans le Navire l'efFort composé des impul- 

 fions du vent &c de l'eau qui tire en haut félon chaque ver- 

 ticale VT , nous n'avons qu'à chercher à quelle diftancc 

 GM ou GK les plans AXBZ & axbz, fe rencontrent , 

 lorfque le centre de gravité y du folidc AxBz, fe trouve 

 dans chaque verticale VT. Pour celaon appellera a la dif- 

 tance GM, Se on cherchera d'abord par les méthodes que 

 fournit la Statique , en feignant que « cft connue , com- 

 bien le centre de gravité y delà partie non- fubmergée 

 AxBz, eft au-delà de G. La valeur G > renfermera cer- 

 tainement quelque puifl'ance de « & fi on forme enfuite 

 une équation dans laquelle cette valeur G y foit un des 



membres &c de la diftancc GV= ^'^'" "^^' l'autre mera- 



hy-i- ex 



bre à caufc que le centre de gravité y doit répondre fous 

 la verticale VT pour que le Navire ne change point d'é- 

 tat, il fera facile de trouver la valeur de«,cn réfolvanc 

 l'équation. 11 faut remarquer que le centre de gravité y 

 n'eft prefque jamais placé fous la ligne GK , quoique cet- 

 te ligne foit perpendiculaire à la commune Sev^ion KO 

 des plans AXBZ de 4xlz, ; car cette ligne ne divifc pas 



Fis- I»- 



