s Medhationtî fu^erTrobkmate nautkû^l. 



§.XIL 



Hifcevero impediendis infervit gubernaculum , quo<E 

 ad confervandam eandem navis deviationem , eo majo- 

 rem vim impendere débet , quo centrum commune vi- 

 rium aflumtum magis ab iîlo quod affumtumefle debe- 

 ret difcrepat. Verumcum ficreCftentiaaugeatur&proin- 

 de celerkas navis diminuatur ,alio remedio huic incom- 

 modo occurri poterie , mutando reipfa locum centri vi- 

 rium , quod duplici modo fieri poteft ; primo ipfos malos 

 de loco movendo , fecuiîdo autem manentibus malis im- 

 motis eorum capacicatem venti mutando vêla nova vel 

 fupcr addendo vel jamèxpanfacontrahendo. Priori mo- 

 do mederi poflènt, fi non omnes faltem unicus malus mo- 

 bilis redderetur ; quod fieri pofl'et& locum ubi locaturôc 

 ca loca quibus funibus alligatur ita fabricando , ut ali,- 

 quantulum malus de loco reptare poffic vel ad proram,, 

 vel ad puppim , minima enim leci mutatio fufficiet ad 

 centrum virium fufficienter tranfvehendum , prœfertirtv 

 fiabinitio taie aflumtum fuerit centrum vitium , quod 

 ab aliis centrisqu;cin aliis polEbilibus navis deviatiorii- 

 bus locum habent non multura diftat. Cum ergo angu- 

 lus deviationis major ftaïuatur ac in inicio fuerat , cum 

 tum centrum virium puppi accedere deberet , malus if- 

 te mobilis ad puppim magis movebitur eoufque doncc 

 gubernaculo opus non amplius fit. Sin vero angulus de- 

 viationis minor cv^dat jmalus hic veifus proram promo- 

 vendus erir. 



§. XIIL 



Si alix circumftantiarnon permittunt ut mali mobiles. 

 reddantur ,alcero modoobviam iri potcrit ,fi:ilicet tranC- 

 porcatione velorum , feu expanfione in uno malo , novo- 

 rum velorum in alio vero ut eadem vis confervetur to- 

 tidem malorum contradione , hoc enim modo quoqixe 

 cejurum virium in alium transferetur locum. Et quideni 



cum. 



