■ de mêlant aùone malorum'. 17 



AÎs pundo L in AF normalem erigendo , punciium eniifi 

 in quo eft concurfus linearum LN &: fpinx FM , eric 

 iftud punctnra I. Facillirae ergo inveniri poterie pundum 

 iftud in pofterum pro centro habendum. 



§. XXVII. 



Manifcflum ergo eft, me non monente vim verorutn 

 verfus proram mulcomajorem fore , quam ad puppim , 

 Gum ccntrum I femperin ,prora navis reperiatur. Si ita- 

 qne in nave unicus tancum erigendusfit malus , illc pone- 

 tur in punûo ifto I. Si duo raali , unus exiuia parte pundi 

 I, alter ex altéra parte , in talibub diftantiis ab I qua;finc 

 reciproce ut viresquasàventoexcipiunc. Eodcm modo fe 

 res habebit li plures mali in nave fmt erigendi. Atque lie 

 locus malorum optimus & utiliffimus eft indigitatus. 

 Reftat ad hoc Caput plane abfolvendum ,utaddam qua- 

 lera angulum cum horifonte , mali conftituere debeanu 



§ XXVIII. 



Cum mali verticales ventum ad angulos rcdos exci- 

 piant j lî nimirum linea ventiin planum vclorum perpen- 

 dieularis eft , qux eft vis maxima venri , ucpote qua: cref- 

 cit in duplicata rationc finus anguli incidcnrix' cxceris, 

 paribus , utique m.ali maxima vi navem propellendi gau- 

 debunt, abfque longa igitur dirquilîcionc mali ita (une. 

 conftituendi , ut cum navis in pleno motu fueric , mali 

 tum fint verticales. Cum itaque detur angulus ad queni 

 navis inclinari debeac , mali ab initie verfus puppim 

 angulo ifto inclinari debent , ut cum navis plenemovea- 

 tur , proraque ad datum angulum fubmergatur , mali tum 

 fiant verticales , verum cum funes verfus puppim à vi 

 quam à vento fuftinere debent extendantur maeis , un- 

 de hc ut mail protinus ad proram inclinent , cui autenx 

 facile , ut &: aliis quîe hîc impedimentum quoddam créa- 

 se poflinc , intelligentes Naupegi, mederi poterunt. 



C 



