450 Medhmhnes Jriptr Trublem^e mutîce ^ 



vis adlîibeatur adeocjue tota vis , quam ventus in vélat 

 exeric , in nave promovenda infumecur , & iiulla in na- 

 ve inclinanda. 



§. XXXIII. 



Tranfeo jam ad alccrum extremum & fuppono aquam 

 navi infinicam reiîftentiam facere ,fcilicec concipi potcft 

 aqua in glaciem duriflimam converfa , cavitas autem cui 

 infiftic navis policiflima , hoc modo enim fiec uc navis 

 promoveri nequeat ob rcfiftentiam refpedu aqiicc refif- 

 tenciam infinicam, attamen inclinari poterie navis ;mo- 

 tui enim inclinationis non refiftetur ob fuperficiem gla- 

 ciei perfcdè l:evigatam. Expanfis itaque vclis patec to- 

 tam venu vim in nave inclinanda occiipacam fore. 



§. XXXIV. 



Hifce duobus extremis confideratis, pervaiio ad aqnam 

 flaturaliter confiftentera , qux efl: tanquam médium in- 

 ter dno extremailta ; nec enim plane nuUam obvertic 

 navi refiftentiam nec infinitam , unde jam palam efle po« 

 teft , cum ab utroque extreniorum aqiia aliquid par- 

 ticipet , venti vim &c navem propellere debere &c navem 

 quoque inclinare. Perpendendum ergo ell quanta vis 

 venti portio in promovenda, &: quanta in inclinanda na- 

 ve occupetur , qux aux portiones totam vim vend adx- 

 quare debent , cum efFeâ:us fuos fecundum cafdem direc- 

 tiones edant. Eft itaque vis venti navem propellens auc-. 

 ta vi venti navem inclinante a:qualis tota: venti vi. 



§. XXXV. 



Si effedus venu aliter confideretur ,patet partem poten- 

 ùx venti confumi in fuperanda refiftentia aqua: , atque 

 partem in promovenda nave ; qux dux partes , cum effec- 

 tus fuos quoque fecundum eandem direftioncm edant , 

 fimul fumptx totam venti vim adxquant. Comparando 

 crgo iftara dilbibu;ionem cum eâ quam in §. prxcedentç 



