fur le Syjîeme de M. Dejcartes. 15 



traire par le frottement de la fupérieure pour en ctre 

 retardée , de forte que les décroiffemens de vitefle é- 

 tant à tous momens réparés par des accrollfcmens égaux, 

 la couche conferve fa circulation uniforme. Or qu'eft- 

 ce qui produit ces deux effets égaux & contraires l'un 



à l'autre f C'eft fans doute la force du frottement que 



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fouffre chaque couche , en av^nt , & en arrière , par les 

 deux contiguës, la fupérieure & l'inférieure; mais cette 

 force d'où vient-elle au frottement, piiifque ni le feul 

 attouchement des fiurfaces , ni la vitefle relative avec 

 laquelle elles fe féparent , quelque grande qu'elle foit, 

 ne produifent encore aucune force ) Voici donc d'où 

 je dérive cette force. Pendant qu'une couche eft en 

 circulation, il eft vifible qu'elle fait un continuel effort 

 pour fe dilater, à caufe de la force centrifuge avec la- 

 quelle toutes fes parties cherchent à s'éloigner du cen- 

 tre de la circulation, mais la dilatation aduelle étant 

 empêchée par la couche voifine fupérieure, il eft na- 

 turel que celle - ci en fera preflee. C'eft donc ainfl 

 que la première , ou la plus baffe couche mife en cir- 

 culation , prelfe la féconde , & la féconde aidée de la 

 première , preffe la troifièmc ; celle-ci aidée des deux 

 précédentes, preffe la quatrième, & ainfi de couche 

 en couche par toute l'étendue du Tourbillon. D'où il 

 fuit que pour eftimer la quantité de l'impreiTion que 

 chaque couche exerce fur la furface concave de la 

 fuivante , il faut prendre la force centrifuge de la 

 matière, non de la feule couche inférieure contiguë, 

 mais de toutes les précédentes , puifque la dernière 

 des couches doit toujours foùtenir l'effort total de la 

 force centrifuge que route la matière du fluide com- 

 pris fous elle acquiert par la circulation. 



^. XX. 

 Il ne reftç que le calcul à faire pour trouver coni- 



