d'ohferverhyariation. Part. III. ^^ 



fe trompera néanmoins de l'angle C P c dans la fitua- 



tion de l'azimuth ; & c'eft donc cet angle qu'il refte à 



découvrir. Mais Et étant égal \C c, l'angle £Pe qui 



reprefente l'inclinaifon de l'inftrument , de même que 



l'angle ^ca. auquel il eftégal, doit être à l'angle CPc, 



dont nous avons intérêt de'trouver la quantité, en rai- 



fon inverfe de P EtlPC , puifqu'on peut confiderec 



ces deux angles comme infiniment petits , & qu'ayant 



des bafes égaies , ils doivent être en raifon réciproque 



de leurs côtés ; c'eft-à-dire. que fi C P eft la moitié ou 



le tiers de P£, l'angle c Pc fera double ou triple de 



EPe.S'i on prend par confequcnt / pour défigner le 



nombre de minutes de l'angle ^Ca, ou de l'angle 



EPe, lions aurons cetteproportionjCPeft à P Ecovn- 



P E 

 me / eft à Ja valeur i x ^ de l'angle C p c. Mais -£ P 



étant le finus de la hauteur de l'aftre, finus que nous 

 avons déjà marqué par /;, & CP étant le finus de com- 

 plément 1= 7aw.-,Nous changerons i>^ ~ en 



,===-qui exprime donc toujours le même angle CPc^ 



ou l'erreur que commet le Pilote , en obfervant fiir Ja 

 Bouffole l'azimuth magnétique, avec un quart de 

 cercle acb, incliné d'un nombre de, minutes défio-né 

 par /. ' ° 



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