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portans , je remplirai vos intentions en les rap- 
pelant ici en peu de mots. 
Après avoir fait sentir combien était négligé 
dans notre département l'élève des chevaux , et 
avoir assigné les causes de cette funeste incurie, 
l'auteur passe en revue les diverses espèces de 
chevaux que nous importons , depuis celui de 
halage le plus fort, jusqu'à celui de selle le plus 
élégant. 
Les chevaux des charrois, du roulage, des 
brasseries , des meûneries n'ont rien de remar- 
quable ; il n'en est pas de mème de ceux de 
halage ; leur tailie s'élève jusqu’à 5 pieds 6 pouces, 
( 1 mèêt. 786 millimèt, ); ils ont le corps bien 
fait, le poitrail et la croupe larges , la tête grosse, 
sans être lourde, les membres nerveux, sans être 
chargés de chair, le pas allongé, le trot facile 
et énergique, l'allure précipitée; c'est l'élite des 
races du Brabant et de la Flandre. Le volume 
est dans ces colosses une qualité recherchée ; leur 
prix est de 1000 à 18oof. 
On prétend que le service de la rivière est 
propre à rétablir les jambes fatiguées de ces 
chevaux, aussi ne refuse-t-on pas ceux qui sont 
arqués , boulettés, affectés de vessigons et de 
molettes. Sur presque tous on coupe la crinière 
à l'endroit où porte le collier , et la queue à 8 ou 
10 pouces de son origine; on leur met des fers 
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