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il forma à 5 et 6 pieds de distance des chaussées 
dont la hauteur fut calculée d'après le niveau le 
plus élevé des grandes eaux ; des plantations de 
peupliers , de frènes et de saules furent disposées 
au pied de ces chaussées pour les protéger contrele 
courant. Plusieursécluses furent construites dedis- 
tance en distance, pour la facilité des irrigations. 
Ces travaux étant exécutés , il fallut ouvrir 
un canal assez grand pour recevoir les eaux sur- 
abondantes du ruisseau ; il devait, avoir en lon- 
gueur deux cent cinquante toises de sept pieds 
et demi; sa profondeur devait varier depuis trois 
pieds jusqu'à sept ; il devait avoir d'ouverture 
quatorze pieds dans le haut , et au fond cinq , six, 
jusqu’à neuf pieds. 
Pour creuser ce canal , M. De la Chapelle ap- 
pela des pionniers qui demandèrent 6 fr. de la 
toise courante ; ce qui portait à 1500 fr. le mon- 
tant de la construction. L’habile agronome em- 
ploya un moyen plus économique: il fit ouvrir 
la tranchée avec une forte charrué à avant-train , 
dont l'oreille est mobile , et le soc pointu en 
forme de coin ; six forts chevaux y furent atte- 
lés , trois hommes étaient constamment assis 
sur le manche et la perche pour la contenir lors- 
qu'elle rencontrait de fortes résistances, comme 
d'énormes cailloux; elle était suivie par trente 
et jusqu’à cinquante ouvriers armés de pelles, 
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