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suivaient la charrue, détournant la terre remuée. 
Dès la seconde piquée , les chevaux se tenaient 
mieux, et la charrue repoussait elle-même les 
terres sur le bord de la pente; on la chargeait 
de plusieurs hommes lorsqu’elle manœuvrait 
contre la balme. Là où le sillon devait être creusé 
plus profondément, on y repassait plus souvent. 
Dans l’espace de trois jours, ce chemin fut rendu 
praticable , au point que des tombereaux pesam- 
ment chargés ont pu le gravir. Sa longueur est 
de plus de 100 toises , sa largeur de 10 pieds, et 
on peut évaluer à 60 pieds la hauteur perpendi- 
culaire de la colline au sommet de laquelle il 
aboutit. La dépense a été de 43fr. 75 c., ÿ com- 
pris le travail de la charrue. 
L'auteur fait observer que sa méthode n'est 
inapplicable que sur les marais, les rochers , les 
sols couverts de bois; il pense qu'elle pourrait 
s'adapter aux entreprises les plus vastes, même 
au creusement des canaux qui traversent les 
empires et mettent les mers en communication. 
C'est à l’aide d'une charrue encore plus forte 
que celle de M. De la Chapelle , qu'un autre agro- 
nome habile, M. De S/-Victor, a opéré à Rono 
près Tarare, d'importantes améliorations. 
M. De St-Did'er , qui a vu manœuvrer cette 
charrue, en a donné une courte notice , et il Pa 
Notice sur 
une  Charrue 
charolaise ; par 
M. De Si-Di- 
dicr.. 
