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\\;ir insbesondero m;ißi4el)eiKl, d;il3 dor Planet sicli damals sclioii in einer 

 günstii'ercn Stellung ))efand als in den ersten Jahren des Jalirlninderts, 

 sodann koiuiten Air dieses Jahr bereits die bequenu'n Tafeln des Berliner 

 Jahrbuchs Verwendung linden. 



Da der Versuch günstig ausliel, indem er zeigte, daß es sieh um ein 

 sehr AvertvoUes Beol)achtungsmaterial liand<'lt, so ging ieh in den folgenden 

 Jaliren an die weitere Bearbeitung der Reihen, die sich zunächst auf die 

 fünf inneren Trabanten und die Jahre lyoj — iqoS erstreckte. An diese 

 scldoß sich die Reduktion der Barnardschen Messungen 1910 1914. 



Von einer später in Frage kommenden Bearbeitung der Beobachtungen 

 der äußeren Trabanten ha1)c ieh vorläufig Abstand genonunen, nachdi'm 

 ich aus dem Jaliresbericlit des Naval-Observatory iqi6 Keinitnis erhalten 

 hatte, daß diese Arbeit schon in Wasliington selbst in Angriff genommen 

 worden ist. Aus demselben Grunde ist auch die Bearbeitung der vor i Q03 

 in Washington erlangten Beobachtungsreihen, die überdies wegen des tieferen 

 Standes des Planeten unter weniger günstigen Verhältnissen angestellt 

 sind, unterblieben. 



Bei der Bildung der Normalgleichungcn bin ich von Frl. Brulin in 

 AVilhelmsliaven unterstützt worden. Die Berechnung der Jlilfsgrößen f ,B. I' 

 für das Jahr 1904 verdanke ich Herrn Dr. H. Fuß. 



Einige Ergebnisse dieser Arbeit, soweit sie sich zu einer Untersuchung 

 der Bahnlagen der fünf inneren Saturnsmonde und in Verbindung mit 

 den älteren Beobaclitungen von H. Struve 1884 — 1892 in Pulkowa zu 

 einer Neubestimmung der Lage des Saturnsäquators eigneten, habe ich in 

 einem Aufsatz in den A.N.4SS0 getrennt veröllentliclit. 



Zusammenstellung der zur Ableitung der Bahnelemente benutzten 



Formeln. 



Bei den Reduktionsrechnungen fanden die in Vol. XI ji 3 gegebenen 

 Formeln AnwcMidung. welche nur kurz zusanimengestellt werden sollen, unter 

 Beibehaltung der dort gebrauchten Bezeiclmungen. Aus den gemessenen 

 Polarkoordinateu .v und p wurden die Dilferenzen der rechtwinkligen Koordi- 

 naten in bezug auf ein durch das Zentrum des Planeten gelegtes Achsen- 

 kreuz, dessen ) -Achse nach dem Pole des ■SMturnsä([uators gerichtet ist, ab- 

 geleitet. Bedeutet P den Positionswinkel der ) -Achse und sind .i\ //, die 



