Hamburgisches Kolonialinstitut. 205 
brücken. 5) Kurze Besprechung der beweglichen und festen Brücken. 
6) Kurze Besprechung der hölzernen, der steinernen, der eisernen 
und der Betonbrücken. 
Kaidirektor Winter: Kai- und Hafenbetrieb. (Sommersemester.) 
Es wurde von den Grundbedingungen für Entstehen und Entwick- 
lung eines Seehafens ausgegangen und daran kurz die Geschichte der 
hamburgischen Kaianlagen geknüpft. Ein Überblick über Art und 
Umfang des hiesigen Überseeverkehrs zeigte, welchen Einfluß insbe- 
sondere die Forderungen an bequemen und schnellen Güterumschlag 
auf die bauliche Ausbildung des Hafens, wie nicht minder auf die Art 
und Entwicklung seines Betriebes haben mußten. Dabei wurde be- 
sonders Gewicht auf den sich mehr und mehr vollziehenden Übergang 
von Hand- zu maschinellen Betriebsweisen gelegt, zu welchen Wirt- 
schaftsfragen nicht allein, sondern auch die verwickelten Verhältnisse 
zwingen, die mit den modernen Arbeiterorganisationen zusammenhängen. 
An die Vorlesungen schlossen sich, regelmäßig mit ihnen abwechselnd, 
Ausflüge in den Hafen mit Besichtigungen der Schuppen-, Lager- und 
sonstigen Hafenbetriebe. 
Dr. Förster: Anleitung zum Segeln auf Fluß und See. Vorträge und 
praktische Übungen. (Sommersemester.) 
Der Kursus bezweckt, die vom Reichskolonialamt zu ihrer Aus- 
bildung nach Hamburg entsandten zukünftigen Kolonialbeamten auf 
dem Wasser heimisch und mit der Technik des Segelns bekannt zu 
machen. Es hatten sich 34 Hörer und 2 Hospitanten des Kolonial- 
instituts gemeldet, insgesamt also 36 Teilnehmer, von denen 30 an- 
genommen, die übrigen wegen Überfüllung des Kursus abgelehnt werden 
mußten. Im ganzen habe ich 6 Vorträge gehalten und die Teilnehmer 
des Kursus, in 5 Gruppen geteilt, 9 Wochen lang üben lassen. Der 
einleitende Vortrag behandelte die Einrichtung des Segelbootes und 
die verschiedenen Lagen des Bootes zum Winde. Hieran schlossen 
sich zunächst praktische Übungen auf der Alster, und zwar mußten 
die Teilnehmer von Anfang an selbst das Segelboot steuern, später 
unter gleichzeitiger Bedienung der Segel. Weitere Vorträge erklärten 
unter Segel gehen, Anlegen und Retten, Segeln in fließendem Wasser 
und Segeln bei schwerem Wetter, endlich Grundberührungen. Diese be- 
sonderen Verhältnisse wurden soweit möglich, auch auf der Elbe, geübt. 
Die letzten Vorträge behandelten die Takelung der Schiffe, die Seefahrts- 
ordnung und die Grundzüge der Nautik. Im Hinblick auf den Zweck 
des Kursus habe ich auf das Segeln mit primitiven Mitteln, auf Flößen, 
Ruderböten und mit selbstgemachten Segeln, besonderen Wert gelegt. 
