der Deutschen, in.it besonderer Berücksichtigung der Friesen. 307 



Auricularhöhen-Index . 50,1 

 Orbital-Index .... 89,7 

 Nasen-Index .... 41,8. 



Der Schädel ist also chamaemesocephal und leptorrhin. Er 

 erscheint lang und zugleich breit, mit fliehender Stirn, starker, vor der 

 tuberalen Axe gelegener Scheitelerhebung, und breitem, hervorragendem 

 Hinterhaupt. Doppelseitige Synostosis coronaria lateralis inferior. Rechts 

 ein kleiner länglicher, sehr niedriger Schläfenfontanellknochen, der 

 die Verbindung der Ala mit dem Angulus parietalis in den hinteren 

 unterbricht; links ein sehr grofser von 38 Mm. Länge und 12 Mm. Höhe, 

 der rückwärts weit an der Sutura squamosa fortgeht, vorn dagegen in 

 die allgemeine Synostose dieser (irgend hineingezogen ist. Absolut und 

 relativ kurze Squama temporalis sinistra: sie mifst bis zum Angulus ma- 

 stoideus nur 65 Mm., während die rechte 71 Mm. hat. Hohe Plana tem- 

 poralia, die sich bis auf NN Mm. nähern. Beiderseits eine, mit einem 

 stachligen Fortsatz nach oben endigende Tuberositas temporalis des Wan- 

 genbeins. 



Die Bildung Akt Schädelcapsel weicht in vielen Stücken von der 

 des vorigen Schädels ab, namentlich in den Breitendurchmessern. So ist 

 der tuberale Parietaldurchmesser sehr grol's, 135 Mm., während der auri- 

 culare, occipitale und mastoideale verhältnifsmäfsig zurücktreten. Auch 

 ist das Hinterhaupt bei Weitem nicht so weit herausgeschoben. Die 

 gröfste Länge des Schädels beträgt nur 191 Mm., der horizontale Abstand 

 der Hinterhauptswölbung vom hinteren Rande des Foramen magnum 68,5 

 Mm., der gerade Altstand des Lambdawinkels von dem Vorderrande des- 

 selben Loches 123 Mm. Indefs sind auch das grofse Maafse, und ich 

 kann nicht umhin, die Unterschiede beider Schädel für blofs individuelle 

 zu halten. Ganz übereinstimmend ist die Stellung des Ohrloches, sehr 

 ähnlich das Verhältnifs der einzelnen Knochenabschnitte: 



Sehr langes Hinterhauptsloch: Index 75,6. Die stark vorsprin- 

 genden Gelenkhöcker sind vorn durch eine breite Leiste verbunden, 



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