Über die Variabilität des braunen Bärenspinners (Aretia cajaL.). 441 
Frage abgeben. Ich verweise deshalb auf UrRECH (L.N. 113), 
FiscHeEr (L.N. 22), M. v. Linpen (L.N. 58 und 59) u. a. m. 
Wie EIMER (L.N. 8), M. v. LinDeEn (L. N. 55), CHR. SCHRÖDER 
(L.N. 85) und andere nachgewiesen haben, ist die Längsstreifung 
die ursprünglichste Zeichnungsart, die über schmale Anlagen aus 
der Zeichnungslosigkeit entsteht; nach und nach bildet sich durch 
seitliche Verbreiterung und gleichzeitige anderwärtige Verschmä- 
lerung eine Fleckzeichnung aus, bis zum Schluß wieder der 
höchste und zugleich einfachste Zustand, der der Einfarbigkeit, 
erreicht ist. Wir finden bei A. caja eine entschieden ausgesprochene 
Längszeichnung. Selten ist eine solche noch nicht vollkommen, 
d. h. es fehlen ganze Bänder oder einzelne Teile derselben 
(Z. B. Taf. XIX, Fig. 1 und 2). Häufig dagegen tritt schon eine 
seitliche Verschmelzung zweier Längszeichnungsbänder ein, die 
zur Querstreifung übergehen. Hier sind es besonders einzelne 
bestimmte Teile des Zeichnungsbandes, die zur Brückenbildung 
(s. oben) neigen. Überhaupt sind einzelne Bandteile variabler 
als andere. Wir wollen ein wenig darauf eingehen. 
Wir unterscheiden sowohl äußerst stabile, wie äußerst labile 
Zeichnungsbandteile oder Flecke. Während z. B. bei allen von 
mir untersuchten Tieren Fleck Ze nie und die Flecke G,, 
Fa» Eı fast nie schwinden, geschieht dieses sehr häufig mit den 
Flecken 3a), C, und G,. Ferner habe ich niemals vom Bande 
A die Teile A.) bis Aa) finden können, mit Ausnahme, wenn 
der Flügel einfarbig dunkel ist (Textfig. 5, 8, 9 und 12). Auf 
den Hinterflügeln ist der durchaus konstanteste Fleck 7",, die 
seltensten B’,_ı und C'_,. Im übrigen verhalten sich die Hinter- 
flügel wie die Vorderflügel. Wie im Vorkommen, so variieren 
die Flecke auch in ihrer Tendenz zu seitlicher Verbreiterung. 
Die häufigsten Brücken sind die zwischen D, und Z,, sowie 
C,—D,—Z, und endlich 7, und G.ı). Relativ häufig sind Brücken 
zwischen folgenden Flecken: Zy—7; G5—D; B—F,; Fo— 
Ga, und Au—@G,. Seltener die zwischen Ci und Di oder 
D,_, und Zı_2, sowie #%,—7, usw. Am allerseltensten sind die 
Brücken zwischen 234, und Ca. Ich verweise auf die Text- 
fig. 8, auf der alle Möglichkeiten eingezeichnet sind. Auf den 
Hinterflügeln (wir reden bloß von der Oberseite der Flügel) ist 
die weitaus häufigste Brücke #, zu Z, resp. Z, zu D,, e 
folgen in der Häufigkeit D,—Z,; Z,—Fa; D's_-ı—-Es_. Am 
seltensten verschmilzt 7, mit G‘,. Durch die I. schematische 
Sonderung der Flügel auf Textfig. 3 und 4, sowie die weiteren 
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