über die Seitenentladung der elektrischen Batterie. 25 
getheilt worden ist. Welches Gesetz die Schlagweite befolgen würde, wenn 
der Körper von Elektrieität durchströmt wird und diese Elektrieität, in dem 
Augenblicke wo sie an seine Oberfläche tritt, entladen wird, war bisher 
gänzlich unbekannt; dasselbe geht aus den Versuchen mit der Seitenentla- 
dung klar hervor. Je mehr Elektrieität im Stamme dem Astdraht vorbei- 
geführt wird, desto mehr Elektrieität muls in dem Aste durch Influenz er- 
regt werden; die Kugel am Ende des Astes müfste daher, wenn die erregte 
Elektrieität auf ihrer Oberfläche zur Ruhe käme, eine desto gröfsere Dich- 
tigkeit und Schlagweite erhalten. Es bezeichne ın das Verhältnifs der Elek- 
trieitätsmengen auf den Belegungen der Batterie und die Batterie sei mit der 
Menge g geladen, so führt der Hauptstrom die wirkende Elektricitätsmenge 
q (1—m) an den Ast vorüber. Aber nicht von dieser Elektrieitätsmenge, 
sondern von ihrer Dichtigkeit = ‚ wo s die geladene Fläche der Batterie 
bedeutet, hängt die Schlagweite am Astdrahte ab. Wir haben hier den 
anderweitig begründeten Satz (!) zu beachten, dafs die Entladung der Bat- 
terie aus einer grolsen Menge Partialentladungen besteht. Wenn die Elek- 
trieitätsmengen q und 2q mit gleicher Dichtigkeit durch den Schliefsungs- 
bogen gehen, so wird der Bogen in ganz gleicher Weise beziehungsweise 
nmal und 2nmal elektrisch. Es wirkt in beiden Fällen gleich dichte Elek- 
trieität auf den Astdraht ein. Die Dichtigkeit der influencirenden Elektri- 
eität bringt eine proportionale Dichtigkeit der im Astdrahte influeneirten 
hervor und dieser Draht wird also von Elektricität durchströmt, deren Dich- 
tigkeit proportional der Dichtigkeit der Elektrieität in der Batterie ist. Ich 
habe vor 11 Jahren die Vermuthung ausgesprochen, dafs die Geschwindig- 
keit einer bewegten Elektricitätsmenge ihrer Dichtigkeit proportional sei (?), 
und diese Vermuthung hat seitdem mehr und mehr an Wahrscheinlichkeit 
gewonnen. Es wird hiernach der Astdraht von Elektrieität durchströmt, 
deren Geschwindigkeit proportional der elektrischen Dichtigkeit in der Bat- 
terie ist, und wir können aus den Versuchen über die Schlagweite der Sei- 
tenentladung mit grofser Wahrscheinlichkeit folgern: die Schlagweite 
einer beweg'en Elektricitätsmenge ist dem Quadrate ihrer Ge- 
schwindigkeit proportional. 
(') Poggendorff Annalen B. 53. 14. 
(°) Poggendorff Annalen B. 40. 341. 
Phys. Kl. 1849. D 
