88 Hagen über den Einflufs der Temperatur 



zeugt, ausschliefslich in dem zweiten Gliede des obigen Ausdruckes oder in 

 der Widerstandshöhe ihre Berücksichtigung findet. Diese innern Bewegun- 

 gen mäfsigen sich aber wahrscheinlich, während das Wasser die Röhre durch- 

 fliefst, und indem dadurch die lebendige Kraft sich nach und nach vermin- 

 dert, so stellt sich in der ganzen Länge der Röhre die nöthige Kraft dar, um 

 die Widerstände zu überwinden, ohne dafs der Druck unmittelbar übertra- 

 gen werden darf. 



Nach diesen Untersxichungen schien sowol die oben angenommene 

 Gröfse der Geschwindigkeitshöhe, als auch die gefundenen Exponenten von 

 o und c begründet, und ich habe demnach bei der Untersuchung anderer 

 Temperaturen für die Widerstandshöhe die Form 



H = ?nlf'- 2i c'' li 

 zum Grunde gelegt. Da aber in allen Fällen die Beobachtungen sich in be- 

 friedigender Art hieran anschlössen, auch die übrigbleibenden Fehler keine 

 Regelmäfsigkeit zeigten, und sonach als Beobachtungsfehler angesehn werden 

 konnten ; so lag hierin eine neue Bestätigung für die Richtigkeit dieser An- 

 nahme. 



Für die Temperatur von 65 Graden waren die Geschwindigkei- 

 ten folgende : 



für die Röhre A 



für die Röhre ß 

 für die Röhre C 



Hieraus ergeben sich die W^iderstandshöhen 



für A . . . H = 8,290 . . . 6,085 . . . 4,568 und 3,054 

 für ß ... 11 = 5,342 



für C . . . H = 5,976 . . . 4,570 . . . 1,629 und 0,878 

 und m = 0.00002521 



mit dem wahrscheinlichen Fehler 0,000000179. 



Für die Temperatur von 35 Graden fand ich die Geschwindig- 

 keiten und Widerstandshöhen 



