Müi.i,er-Brksläu: Über oxceiitrisch j^ed rückte gegliederte Stätie. 



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Wirklichkeit ist, wegen der an den Enden angeordneten Bindebleclie 

 nicht einmal der Abstand von Mitte zu Mitte Bindcbh'ch gleicli loo cm; 

 noch kleiner ist die Strecke, auf der das Gurtstück X nur den Quer- 

 schnitt F hat. 



Es sollen die Durchbiegungen infolge einer Last P = 40 t im Ab- 

 stände a := = ^ cm = — von der Stabachse berechnet werden. 



200 ^ 5 



Ohne Rücksicht auf die 1/ und 31 ergibt sich 



= P 



= 2 8 t , C" = I 2 t . 



wofiir wir = 34 t, U ^ 6 t annehmen wollen, was einer Vergröße- 

 rung des Hebels n durch die 1/ und M um 2 cm entspricht. Um 

 den Eintluß des Verhältnisses 0: U zu prüfen, berechnen wir die Werte 



,8"/ 



= -o 1/- ^ = ]/- — - • ^ = 1/--™ 



I 2000-62.7 ! 50.16' 2 y 50.11 



und die aus ihnen folgenden \|/ und J' für eine Reihe von Werten 

 und U und erlialten: 



Hiernach beeinflussen selbst beträchtliche Unterschiede zwischen den 

 und U die Werte -^ und J' so wenig, daß nach der Abrundung 

 Übereinstimmung besteht. Die Auflösung der Gleichungen (20) ergab 



?/, =: 1.064 cm y^ = 1.745 cm y^ = 1.980 cm. 



Nach Berechnung der (/> , t , S , M", M" wurden für die Gurtkräfte 

 die Werte gefunden : 



Feld I = 29.0 t [^ = I 1 .0 t 

 Feld 2 = 31.2 t f/= 8.2 t 

 Feld 3 0= 32.3 t U= 7.7 t, 



sie liegen innerhalb der Grenzen der Zahlen der vorstehenden Talielle. 



ßx _.._. ßy. 



Für = (7 ist vj/ = ■)- = 



cotg 



