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südlich um Finkenwerder zu beiden Seiten des 

 kleinen Finkenwerder Sandes hinzog. Nur, 

 wenn sie durch diesen Arm sich durchwanden, 

 brauchten die Schiffe der Lüneburger das 

 Hamburger Gebiet an der Norderelbe nicht 

 zu berühren. Bei dem vor der Estemündung 

 liegenden „Voit Sand'', heute Bohaken, ver- 

 einigen sich die Wasser der beiden Eiben, und 

 stärkere Wogen schlagend, eilt der stolze Strom 

 dem Meere zu. Den Schiffen zeigen „der 

 Hamburger Waßer thunnen", die der erste 

 Zeichner zu nahe dem Nordufer eingetragen 

 hat, den Weg. Freilich taten sie das schon 

 von der Stadt selber her, und nicht erst von 

 der Mündung der Luhe. 



2. Bedeutung und Alter der Karte. 



Aus der eingehenden Betrachtung der Karte 

 hat sich bereits mit Sicherheit ergeben, daß 

 sie nicht jünger als das 16. Jahrhundert sein 

 kann. Noch steht das 1602 zusammengefallene 

 Hochgericht bei Stade. Die im letzten Viertel 

 des 16. Jahrhunderts verschüttete Ilmenau- 

 mündung wird noch eifrig benutzt. Für die 

 1538 eingedeichte „Harburger Weide" (siehe 

 oben S. 14) hat sich der Name Schlusgrove, 

 der 1568 bei Lorichs nach dem vorbei- 

 fließenden Schleusengraben- als Slutt Hoff 

 erscheint, noch nicht eingebürgert. „Stilhorn 

 aber gehöret Thomas Großen." Das war, wie 

 wir oben gesehen, der Fall von 1506—1563, 

 und zwar war Thomas alleiniger Herr bis 1512 

 und dann wieder nach seines Bruders Werner 

 Tode von 1552 an. So auffallend an sich die Her- 

 vorhebung einer Einzelpersönlichkeit durch 

 Namen und Wappen sein mag, wird sie uns 

 doch sofort erklärlich, wenn wir uns erinnern, 

 daß Thomas Grote von 1546—1555 Statthalter, 

 also Träger der Landesautorität der braun- 

 schweigisch-lüneburgischen Lande war und 

 damit denn auch der berufene Vertreter der 

 Lüneburger Interessen, wie sie nach den beiden 



Beischriften gerade durch diese Karte zum 

 Ausdruck gebracht werden sollen: 



„Die gantze Suder Elve mit allenn Irhenn 

 stromenn gehöret Ins furstenthumb Lüneburg 

 im Ampte Harborg nach allem gebrauch unnd 

 gewonheitt mitt gerichten und gerechtigheiten. 

 Alsoauchalzeiddenn Leuthen Innumbligenden 

 Landen wonende Im Elffgericht geurteilt und 

 erkant ist worden onhe alle wedderrede oder 

 inspruch. Aber der Rad von Hamburg hatt 

 Inn kurtz vorschienenn Jarenn vorgenomen 

 de körne schiff uf der Suder elve, wedder 

 alle gerechtigheitt alle billigheitt und Recht 

 mitt gewalt zu thouende unnd vorhinderenn 

 Inn Irer schiffart." 



Und die zweite: 



„Morborg ligt Im furstenthumb Lüneburg 

 Im Ampte Harborg unnd datsulwige Huß is 

 denn von Hacker (= Hitzacker) thovoren 

 thobehorig gewesenn, auch von denselbigenn 

 bewonet und dar nach dem Rath von Hamburg 

 ingedan unnd hat nien gericht oder Ampt- 

 strafe uf der Elbe." 



Wir stehen hier also mitten in dem er- 

 bitterten und langwierigen Kampfe der Lüne- 

 burger Herzöge mit der Stadt Hamburg um 

 die Süderelbe'). Schon im 14. und 15. Jahr- 

 hundert hatte der Rat von Hamburg durch 

 Landerwerbungen sich den Einfluß auf die 

 ganze Elbe oberhalb und unterhalb der Stadt 

 mit ihren Armen zu sichern verstanden. In 

 bezug auf die Norderelbe, an der die Stadt 

 selber lag, war das ziemlich leicht gewesen; 

 aber auch auf der Süderelbe hatte sie durch 

 die schon mehrfach erwähnten Erwerbungen 

 sich eine gute Kontrolle gesichert. Gleich- 

 zeitig mit der wachsenden territorialen Macht 

 suchte nun die Stadt auch das von ihr be- 

 anspruchte Stapelrecht immer wirksamer aus- 



') Darüber ist in erster Linie zu vergleichen das 

 auch den nachfolgenden Ausführungen zu Grunde 

 liegende Buch von Baasch, E., Der Kampf des Hauses 

 Braunschweig-Lüneburg mit Hamburg um die Elbe 

 vom 16.— 18, Jahrhundert. Hannover und Leipzig 1905. 



