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drehenden Kugel gegen ihre rechte Seite eine Verminderung des Luftdruckes 

 stattfindet, gegen die linke Seite hingegen eine Vermehrung, das Geschofs 

 weicht daher nach rechts ab. Ebenso weicht das linksdrehende Geschofs 

 nach links ab. 



Ist die Drehungsachse des Geschosses stets senkrecht gegen die Ebene 

 der Bahn, oder wenn diese von doppelter Krümmung ist, gegen die Oscu- 

 lationsebene, so findet zwar keine seitliche Abweichung statt, aber der Druck 

 der Luft ist über und unter der Kugel verschieden. Bewegt sich der obere 

 Theil derselben in der Richtung der Fortschreitung, so ist er von oben grö- 

 fser als von unten, das Geschofs senkt sich, und die Schufsweite ist geringer 

 als sie sein würde, wenn der Druck von oben und von unten gleich wäre. 

 Bewegt sich der untere Theil der Kugel in der Richtung ihrer Fortschrei- 

 tung, so ist der Druck von unten gröfser und sie hebt sich, die Schufsweite 

 ist daher gröfser. Nur wenn die Drehungsachse stets Tangente der Bahn 

 wäre, so fände keine Abweichung durch die Rotation statt. In jeder andern 

 Lage derselben mufs entweder eine Seiten- oder eine Längenabweichung, 

 oder eine Seiten- und Längenabweichung erfolgen. 



Diese durch die angeführten Versuche, wie ich glaube, hinreichend 

 begründete Erklärung von der Abweichung der kugelförmigen Geschosse, 

 ist zwar den bisher gebräuchlichen Vorstellungsweisen vom Widerstände der 

 Luft entgegen, aber sie ist darum nicht weniger richtig. Um sie jedoch ge- 

 gen jeden Einwand sicher zu stellen, wäre noch übrig nachzuweisen, dafs 

 der Unterschied des auf beiden Seiten des Geschosses vorhandenen Luft- 

 drucks grofs genug ist, um eine Abweichung des Geschosses selbst hervorzu- 

 bringen. Da man bis jetzt die Gröfse dieses Unterschiedes nicht messen 

 kann, so habe ich versucht im Kleinen eine seitliche Bewegung durch den- 

 selben hervorzubringen, um auf diese Weise darzuthun, dafs der Unter- 

 schied des Luftdrucks hinreichend ist, die Geschosse von ihrer Bahn abzu- 

 lenken. 



Um eine solche Ablenkung zu erzeugen, wurde ein leichter hohlge- 

 arbeiteter Cylinder aus Messing, 3 Zoll hoch und 2 Zoll im Durchmesser, 

 ab Fig. 2. Taf. I. benutzt, der sehr leicht um seine Achse beweglich war, 

 die zwischen zwei in einem Ringe aus Metall befestigten Spitzen lief. Der- 

 selbe wurde mit diesem Ringe an dem einen Ende eines leichten 4 Fufs lan- 

 gen Balkens yz aus Holz befestigt, der in seiner Mitte an einem feinen, 



