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gischen Stützpunktes für Ausfälle nach Westen, zum Schutz des 
Ostens. 
Das Unternehmen der Chinesen West-Turkestan zu erobern schlug 
fehl und der Krieg wurde in die Kaschgarische Landschaft übertragen. 
Eine kurze Spanne Zeit behielt der Chan von Kokand die Herrschaft in 
Kaschgar in den Händen, und rege Handelsbeziehungen entspannen sich 
zwischen diesen beiden türkischen Hauptstädten. Wiederum gelang es 
den Chinesen ihre alte Herrschaft über Kaschgar herzustellen ; aber nicht 
für lange, denn der Aufstand der Dunganen rief auch in Kaschgar Um- 
wälzungen hervor, die dem Lande aber für kurze Zeit Ruhe und Erholung 
bringen sollten. Im Jahre 1867 wurde nach mancherlei Intrigen Jakub- 
bek, ‚der Glücklichste‘‘, in Kaschgar als Herrscher anerkannt. Ein 
Jahrzehnt währte die friedliche Zeit, während welcher die verfallene 
Wirtschaft wieder gründlich gebessert wurde. Die lockeren Gebilde 
zentralasiatischer Staaten zerfielen aber gewöhnlich nach dem Tode ihrer 
Machthaber. So auch jetzt. Endgültig drangen die Chinesen in ihre 
alte Kolonie ein, wohlbewußt der Bedeutung dieses Vorpostens ihrer 
Macht am äußersten Ende der großen natürlichen Schutzmauern, dies- 
mal dagegen in weiser Art nicht blutige Rache nehmend, sondern mit 
dem Bestreben, durch kluge, friedliebende Politik die islamischen Kasch- 
garier an sich zu fesseln. Die alten Verhältnisse stellten sich wiederum 
rasch ein. Der Ackerbau erholte sich, immer weiter dehnten sich die 
Felder über die Steppe aus, besonders nachdem die Russen in West- 
Turkestan Ruhe geschaffen hatten und sich ein nahes Absatzgebiet für 
Baumwolle herausbildete. 
Die alten Methoden des Ackerbaues werden noch heute angewandt. 
Heute noch herrscht die Hacke, die ebenso zum Ausheben von Bewässe- 
rungskanälen, wie zum Umwenden des Ackers gebraucht wird. So kann 
man annehmen, daß sich das Landschaftsbild im Laufe der historischen 
Zeiten nur im Anschluß an die oben kurz skizzierten Aufschwünge und 
Niedergänge der allgemeinen wirtschaftlichen Verhältnisse geändert hat. 
Auch der für die Bedeutung Kaschgars und der Kaschgarischen Land- 
schaft so wichtige Verkehr, oder die strategische Bedeutung dieses west- 
lichsten Vorpostens des chinesischen Riesenreiches brachten keine 
nennenswerten Änderungen in das Landschaftsbild. Der alte Kara- 
wanen- und Saumverkehr besteht heute noch, wie in den frühesten Zeiten 
der Geschichte, denn der Boden der Lößsteppe bedarf keiner Ausbesse- 
rung — einen ausgetretenen Pfad läßt man bei Seite und zieht einen neuen 
daneben. Ob in früheren Zeiten der Transitverkehr gegenüber dem 
Lokalverkehr vorherrschte, ist nicht festzustellen, heute sind beide 
wichtig. Modernere Bauten sieht man nur in Kaschgar in geringer Zahl, 
auch die Festungen und Forts der Chinesen sind ebenso altertümlich. 
DR EEE TE TE 
