Schmoller: Die Einführung der franz. Regie durch Friedeich d. Gr. 7Il 



seine Anträge als ihnen entsprechend. Einen gewissen Eintluss be- 

 hauptete DE Laünay natürlich, es gelang ihm öfter, den übertreiben- 

 den Schutzzolleifer des Königs zu ermässigen. Aber beherrscht hat 

 DE Launay die materielle Steuerpolitik Preussens so wenig als seine 

 Handelspolitik. 



Was konnte aber sonst de Launay dem König bieten: einfach 

 das Versprechen der Herstellung einer integern Steuerverwaltung, die 

 Beseitigung des maasslosen Schmuggels und der Defraudationen. In 

 diesem Resultat komme ich mit der Untersuchung Dr. ScmjLxzE's über- 

 ein. Aber das Wichtigere ist, dass de Launay dieses Versprechen 

 imd damit aucli einige Aussicht auf hcihere Einnahmen bieten konnte 

 auf (Irund eines Organisations - und Verwaltungsplanes, wie er ihn 

 später durchführte, wie er sich ihm — als geschulten Finanzbeamten 

 einer alten centralistisch verwalteten Monarchie — sofort darbieten 

 musste, als er genauere Kunde von den preussischen Verwaltungs- 

 einrichtungen erhielt. 



Vier Steuersysteme ans vier ganz verschiedenen Zeitaltern standen 

 in Preussen noch ganz mivermittelt neben einander, die Zölle und 

 Ziesen aus dem i6. Jahrhundert, die Licenten aus dem 30jährigen 

 Kriege, die Accisen aus der Zeit von 1680 — 1740, die Transitozölle, 

 die Friedrich IL eingeführt hatte. Verschiedene Beamte, verschiedene 

 Kassen hatten diese Branchen noch an demsellien Ort. Die Accisen 

 hatten zu einer Abschliessung jeder Stadt für sich , nicht zu der des 

 ganzen Landes geführt. Es fehlte jede Grenzbewachung und Grenz- 

 controle. Die Städte waren SehutzzoUinseln in einem Meere des 

 ländlichen Freiliaiidels. Als man 1718 die Wollausfuhr verbot, konnte 

 man das niclit anders controliren. als durch regelmässige Allforderung 

 des städtischen WoUaccisezolles , der den Verkauf in der nächsten 

 Stadt bewies, von jedem Adeligen und jedem Bauern. Die zur Ein- 

 fuhr verbotenen Waareii sollten auch auf dem Lande nicht gebraucht 

 werden. Aber wie sollte das der einzige Polizeiausreiter controliren, 

 der ein Kreis von 10 Quadratmeilen liesass. Die Acciseverwaltung 

 in den Städten liatte wohl der jüngere Grumbkow unter Friedrich 

 Wilhelm I. noch sehr verbessert; die verhandenen Controlbeaniten, 

 die Steuerräthe, deren jeder eine Anzahl Städte jährlich mehrmals 

 visitirte, hatten, so lange sie noch nicht zu viel anderes zu thun 

 hatten, genügt. Ordnung und Redlichkeit einigermaassen zu erhalten. 

 Diese Sache war gegangen, so lange die Accisetarife nicht allzu hoch 

 waren, so lange der Handelsvertrag mit Sachsen von 1728 einen 

 relativ freien Verkehr dahin gestattet hatte, so lange der Minister 

 Grumbkow, der das System geschaften, gelebt hatte. Er hatte 171 i 

 bis 1723 allein an der Spitze des Accisewesens gestanden; 1723 



