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schienen zvveiTliorner Bürger als Bevollmächtigte der betrottenea 2 5 Schicksals- 

 genossen, um die Entschädigung in Empfong zu nehmen oder wenn möglich, 

 die geraubten Güter selbst zurückzuerhalten. Kupfer, Wachs , Pelzwerk , aber 

 auch Gewürznelken inid nicht weniger als zwei Tonnen und zwei Fafs Wurm- 

 kraut, desgleichen Goldmünzen und Barrensilber bildeten die Gegenstände 

 des Verkehrs. 



Im Verkehr Livlands mit der Hanse — es ist nicht gesagt, wohin 

 speciell die Schifl'e bestimmt waren — wurden in den neunziger Jahren des 

 14. Jahrhunderts drei Schiffe von den Mecklenburgern gekapert, in denen 

 füi- 1 5000 Mark Lübecker Waaren sich befanden. Pelzwerk, Talg, Butter, 

 Fett, Salz waren auf diesem Wege zum Austausche ausersehen, wobei nur 

 auffallt, dafs Salz nach Westen verschifft werden sollte.' In dem wenige 

 Jahre später niedergeschriebenen Schadensverzeichnifs Dorpater Kaufleute 

 von 1406 findet sich eine Bestätigung der geschilderten Waarenbewegung, 

 indem Pelzwerk in allen nur gangbaren Sorten und Wachs die Ausfuhr- 

 gegenstände von Dorpat sind." 



Die für gewöhnlich aus Danzig, d. li. also aus den preufsischen Städten 

 exportirten Waaren erfahrt man durch eine Aufstellung, die bei Gelegen- 

 heit der Aufbringung von Geld zur Ausrüstung der Admiralschiffe gemacht 

 wurde.' Es sind ausschlielslich Rohstoffe, wie Weizen- und Roggenmehl, 

 Butter, Flachs, Wachs, Pech, Theer, Eisen. Kupfer, Pelze, Asche und vor 

 allen Dingen Holz in vielen verschiedenen Sorten, als Wagenschofs, Bogen-, 

 Knarr-, Klapper-, Riemenholz und Dielen.' Die Schadensverzeichnisse Danziger 

 Kaufleute über die ihnen in den Jahren 1396 — 1434 im Bereich der scandi- 

 navischen Staaten zugefügten Vergewaltigungen, die ernste Verluste erkennen 

 lassen \ bringen zwar hierfür keine Bestätigung. Denn in diesen Fällen 

 drehte es sich um Importgüter. Da fiel z. B. ein mit Baie-Salz geladenes 

 Schiff, das auf Rechnung eines Danziger Hauses nach Pernau bestimmt 

 war, einem Seeräuber in die Hände, der es aufbrachte und dem Bischöfe 

 Peter von Roeskilde überliefs. Ladung und Schiff wurden auf i20oNobeln 



' Hanserecesse, 1. Abtheilung, Bd. IV, Nr. 640. 



'' Hanserecesse, I. Abtheilung, Bd. V, Nr. 442. Über die damals im Handel gangbaren 

 Sorten vergl. da.s Verzeichnifs in .S tieda, Revaler Zollbücher und -Quittungen. 1887. 8.127. 



' Hanserecesse, I. Abtheilung, Bd.VHl, Nr. 216. Ober das Holz als Gegenstand des 

 Handels vergl. Hirsch, Handels- und Gevverbegeschichte Danzigs. 1838. S. 253. 



* Hanserecesse, 11. Abtheilung, Bd. 1, Nr. 381, 



