POUR LE PERCËMKNT DU TUNNEL DU GOTHARD. 351 



la tige porte-outil doivent évidemment participer aux 

 mêmes mouvements. Enfin, le cylindre et ses principales 

 annexes doivent avancer, soit à la main, soit automati- 

 quement, vers le front de taille pendant le percement. 



La main du mineur qui travaille avec une barre à 

 mine réalise d'une manière admirablement simple ces 

 trois mouvements indispensables, mais la force muscu- 

 laire d'un homme devient insuffisante quand le perce- 

 ment doit être rapide. Il faut alors recourir à l'emploi 

 des machines, et à celui de l'air comprimé, dans le cas 

 surtout où on veut agir dans les profondeurs d'un sou- 

 terrain. 



A côté de la réahsation des trois mouvements ci-des- 

 sus, il existe d'autres éléments de comparaison qui dé- 

 terminent l'entrepreneur dans le choix d'une perfora- 

 trice, tels que : la dépense d'air comprimé pour un cer- 

 tain effet produit, la bonne exécution de l'appareil, le 

 choix des métaux employés à sa construction, le capital 

 d'achat, les frais d'entretien, la manutention plus ou moins 

 facile pour les ouvriers mineurs, le poids de la perfora- 

 trice, ses dimensions en longeur et largeur, la profon- 

 deur des trous que l'on peut obtenir en une opération 

 sans changer l'outil perceur. 



L'entreprise du Gothard a essayé, soit à Genève, soit 

 aux abords du tunnel, plusieurs modèles de perforatrices. 

 A la suite de ces essais, elle s'est limitée à l'emploi de 3 

 ou 4 modèles qui ont chacun leurs avantages spéciaux ; 

 la variété de ces systèmes ne nuit en aucune manière à 

 la rapidité d'exécution du travail, car l'entreprise exige 

 des constructeurs que chaque perforatrice puisse s'adap- 

 ter immédiatement aux affûts principaux sur lesquels on 

 doit en placer un certain nombre pour les faire travailler 



