DE L’ÉLÉMENT WESTON NORMAL 193 
courant dans le circuit P. À ce moment, une lecture simultanée 
des deux boussoles des tangentes donnait l’intensité du courant 
à mesurer. Mais, comme il n’était pas possible de réaliser une 
égalité parfaite de la résistance potentiométrique R dans les 
deux cas, on a fait une partie des mesures avec une résistance 
potentiométrique un peu plus faible dans le circuit P que dans 
le circuit N, l’autre partie des mesures avec une résistance 
potentiométrique un peu plus forte; on pouvait ainsi obtenir la 
valeur du courant par une simple interpolation. 
Le galvanomètre du circuit potentiométrique était un galva- 
nomètre Edelmann à bobine mobile de 240 ohms, d’une sensi- 
bilité telle qu’un courant de 0,00036 micro-ampère donnait une 
déviation de 1 mm. sur une échelle divisée placée à 1 m. de dis- 
tance. On pouvait donc mesurer la résistance S à un millionième 
près. 
Les deux galvanomètres des circuits P et N étaient placées à 
11 m. de distance des boussoles des tangentes, de façon à éviter 
l'influence des champs magnétiques des deux galvanomètres 
sur les boussoles. 
Le magnétomètre absolu bifilaire était le même que celui qui 
avait servi à MM. Van Dijk et Kunst ; cet appareil est confor- 
me en principe à celui de F. Kohlrausch’. Il est porté à sa par- 
tie supérieure, dit M. Van Dijk, par un haut trépied en bois. 
La poutrelle transversale supérieure est en laiton, d'environ 
12,4 cm. de longueur et terminée par des faces planes parallè- 
les. Les fils de suspension, en laiton, de 0,06 mm. de diamètre, 
sont pressés contre les faces terminales par des plaques et des 
vis de pression. À leur extrémite inférieure, les fils portent une 
poutrelle en aluminium, longue de 12,4 em. environ, également 
à faces terminales verticales, contre lesquelles ils sont pressés 
de la même façon. En son milieu, cette deuxième poutrelle est 
munie d’une tige, portant un miroir et à laquelle est fixé l’étrier 
porte-aimant. Ce dernier est à son tour muni, à sa face infé- 
rieure, d’une tige portant une plaque de mica, qui plonge dans 
de la glycérine diluée, pour l’amortissement. Les deux tiges et 
l’étrier porte-aimant sont en aluminium. Comme le liquide ser- 
1 Wied. Ann. (17, 765, P1.V ; 27, 48 — 1882). 
