193 NOUVELLE DÉTERMINATION DE LA FORCE ÉLECTROMOTRICE 
m masse des corps suspendus aux fils de suspension, augmen- 
tée du ‘/, poids de ces derniers (162,735 gr.) 
g accélération de la pesanteur au lieu des mesures ! 
g = 980,615 (1 — 0,000264 cos 2? — 0,0000002 jh) cm. s—* 
æ latitude en degrés et minutes, de Groningue 
h altitude au-dessus du niveau de la mer (h = 0”). 
Pour mesurer #, on a pesé les différentes pièces du magné- 
tomètre bifilaire qui devaient être suspendues aux fils, globale- 
ment et séparément, avant et après les déterminations. Pour 
effectuer ces pesées, on s’est servi de poids corrrigés en fonc- 
tion d’un kilogramme étalon de masse exactement connue. On 
a trouvé pour poids du système bifilaire dans l’air m — 162,735 
grammes. 
La longueur des fils de suspension a été conservée à l’aide 
d’une échelle en verre, comparée sous le comparateur avec un 
mètre étalon. Cette longueur est égale à la distance entre le 
bord inférieur de la poutrelle transversale supérieure etle bord 
supérieur de la poutrelle inférieure, à l'endroit du serrage des 
fils. Les mesures des fils est et ouest ont été effectuées avant, 
pendant et après les déterminations de la f.é. m. de l’élément 
Weston C0. On a tenu compte des températures des parties 
supérieure t, et inférieure t; du magnétomètre bifilaire et on a 
admis que la température du fil de suspension était la moyenne 
tm entre ts et tr. 
Finalement, on a trouvé pour D l’expression : 
D — 26492(1 + 0,000019 (#:—tm) + 0,0000234:) 
Pour déterminer f. on s’est servi du variomètre d'intensité, 
en le garantissant le mieux possible contre des influences de 
température. Une étude préliminaire avait montré qu’à une 
élévation de la température de 1° correspondait une augmenta- 
tion de 0,00069 de la valeur de H. On a trouvé 
fs — 0,99976 et fn — 0,99986 
Après avoir effectué toutes les mesures et toutes les correc- 
La valeur 980, 615 qui correspond à ga5o 0" à été sanctionnée en 
octobre 1907 par la 4e Conférence générale des Poids et Mesures, réunie 
à Paris. 
