llırschrrLp: Die römischen Meilensteine. 189 
durch seinen Aufenthalt im Jahre 128 in Afrika ist dann der im 
Jahre 129 ausgeführte Bau der Straße von Simitthus nach Thabraca 
veranlaßt worden." Nach Hadrian tritt ein Stillstand ein, bis wieder- 
um die afrikanischen Kaiser Severus und weit mehr noch Caracalla 
auf massenhaften Meilensteinen erscheinen. Aber auch die späteren 
Kaiser haben solche Dokumente ihrer Tätigkeit in einer von keinem 
anderen Lande auch nur annähernd erreichten und noch immer wach- 
senden Fülle hinterlassen, und nicht zum mindesten sind es die Meilen- 
steine, die einen Begriff von der Bedeutung des Landes in der spä- 
teren Kaiserzeit geben.” 
In Dalmatien, wo die Anlage der Küstenstraße von Jader nach 
Salona und weiter nach Narona wohl auf die Zeit der Republik zurück- 
geht, hat Tiberius, der die Schwierigkeit der Kriegführung im In- 
nern des unwegsamen Landes aus eigener Erfahrung kennen gelernt 
hatte, in den ersten Jahren seiner Regierung mindestens fünf Straßen 
von Salona aus in den gebirgigen Osten durch seinen Legaten P. Cor- 
nelius Dolabella bauen lassen, die eine Länge von 150 römischen 
Meilen und mehr hatten.” Fortgesetzt hat die Erschließung des Innern, 
wie neuere Funde gelehrt haben", Claudius durch Anlage einer Straße 
von Burnum bis zum Sanafluß. Später ist anscheinend die Bautätig- 
keit in Dalmatien erlahmt, wenn auch Meilensteine noch aus dem 
Ende des 4. Jahrhunderts erhalten sind. 
In Moesia superior beginnt der Wegebau mit der unter Tiberius 
im Jahre 33/4 von den beiden dort stationierten Legionen ausgeführten, 
von Viminacium südöstlich laufenden Donaustraße.” Weiter östlich 
hat dann im Jahre 100 Traian als Vorbereitung zu seinem Daeischen 
Feldzug eine kühne Felsenstraße bei dem eisernen Torpaß gebaut.“ 
Auch in Dacien hat derselbe Kaiser sofort nach der Eroberung mit 
ı CIL. VIII 10960 — 22199. 22201—3. 
2 Mommsen CIL. VIII, S. 860: ‘a Severo deinde ita abundant, ut continuo ordine 
perveniant ad Gratianum, in quo deficiunt'. Als Mommsen vor 25 Jahren diese Worte 
schrieb, betrug die Zahl der uns bekannten afrikanischen Meilensteine etwa 450; seither 
hat sie sich weit mehr als verdoppelt. Doch gehen auch die neugefundenen (22086. 
22324) nicht über Theodosius 1. hinab. 
® CIL. 11 3198— 3201 mit Mommsens Ausführungen und den Nachträgen n. 10156 
bis 10159. 
* CIL. III Suppl. S. 2178; vgl. dazu die vortreffliche Untersuchung von Ballif und 
Patselı, Römische Straßen in Bosnien und der Hercegovina. Wien 1893. 
5 Vel. die Felsinschrift CIL. III 1698 —= 13813»; neben der Inschrift des Tiberius 
stehen drei Restitutionsinschriften Vespasians und seiner Söhne. 
° Vgl. über die zum Teil in den Felsen gehauene, zum Teil auf Holzbalken 
(ancones), die in den Felsen eingefügt waren, geführte Straße Benndorf in den Sitz.- 
Ber. der Wiener Akademie 1874 S. 417ff., der zuerst die Lesung der Inschrift CIL. 
Ill 8267 — 1699: montibus excisi[s], anco[ni]bus sublat[i]s via[m] f[ecit] richtiggestellt hat. 
